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 rertical , on atlachera en-dedans du sac deux ailcs en 1785. 

 Lois , failes comine des venleaux de soufflet , el a laide 

 d'un ressort el dune corde , le plongeur les cloignera ou 

 les rapprochera a volonte , imitant ainsi le inouvement 

 des poissons. Lauteur indique plusieurs details de cons- 

 Iruclion , et fail valoir les inolifs quil a d'esperer lesuc- 

 ces de sa machine ; mais avant den faire les frais , il a 

 voulu consuller les savanls , et recueillir leurs observa- 

 tions. C'est le 29 juillet 1783, que 1' Academic a rec,u 

 cet inleressanl Memoire. 



Signaux pour assurer Fetal de la mare'e Jans les ports; par 

 M. FOL'IIRAY. 



II parah a l'auteur, dont le Memoire a ete lu a l'Aca- 

 deinie le 23 juillet ij83 , que Ton n"a pas tire des pa- 

 vilions et des feux elablis sur les cotes , tout l'avantage 

 qu'on en pouvait allendre. Selon lui , il suffit a un na- 

 vire de connailre le port devant lequel il est , lelat de la 

 mare'e et la hauteur de lean. Pour connailre le port , il 

 propose d'arborer au haut dun mat un pavilion d'une 

 rouleur donnee pour chaque port. Pour indiquer letat 

 de la maree, on placerait sur une traverse allachee au 

 mat, un autre pavilion dune couleur aussi donnee, mais 

 plus petit et mobile , dirige vers Test a la maree mon- 

 tanle , et vers l'ouest quand la mer baisse : lorsqu'il y 

 aurait quinze a dix-huit pieds d'eau , on placerait succes- 

 sivement un second et un Iroisieme pavilion , el on ame- 

 nerait ces pavilions a mesure que la maree descendrait 

 aux memes degres. La nuil , on designerait le port par des 

 feux ou reverberes en ligne hoiisonlale ou verticale , ou 

 oblique, ou en deux lignes paralleles disposees comnie 

 pi-dessus, ou croisces. Quant a Felat de la maree pen-. 



