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des lignes iracées sur la carte, infliquaienl la route qu'il 

 fallait suivre d'un lieu à un autre, avec le nombre des 

 milles (|ui les séparaient. Outre les grands chemins, ces 

 tables (kssinéc.s (dcpidœ, comme les appelle Vcgèce), insé- 

 raient le nom des diverses provinces, les montagnes, le 

 cours des rivières et les mers voisines. Notre Table dite de 

 Pcutmger, est du nombre de ces documents routiers. 

 L'exemplaire manuscrit qui avait apppartenu au praticien 

 Conrad Peutinger, fut publié, en 1755, par Sclieyb, qui 

 l'attribuait à tort au règne de Théodose II. La copie 

 actuellement existante parait avoir été faite, en I2G5, 

 par un moine de Colmar, et Mannert a presque démontré 

 que l'origine de cette carte remonte au temps de l'empe- 

 reur Sévère (ou à l'an 2ô0 de J.-C). Dans tous les cas, 

 sa date se trouve déhnitivement fixée entre les années 

 222 et 270. Il est probable qu'il y en eut plusieurs édi- 

 tions antérieures à la chute de l'Empire Romain, et bien 

 que le texte en soit fort corrompu , il est facile à rectifier 

 pour la partie qui concerne notre pays. C'est là, d'ailleurs, 

 un point peu essentiel. Mais, ce qu'il importe de faire re- 

 marquer, pour la question qui nous occupe, c'est que ce 

 document, parfaitement authentique, n'offre qu'une seule 

 roule traversant le Roussillon pour alliM* des Caules en 

 Espagne. On y trouve les indications suivantes : 



Ex Tabida Peulingcriana. 



Bclerris \.\ I . 



Narbonc 



VI. 



Uiiscinonp VII. 



iUibeire \II. 



\J Ceiitcnariuni \ . 



Il) Siiiniiii) l'vroiico Mil 



Declana.....' Mil. 



Juiu-aria [ 



Ouehpies lacunes et des erreurs évidentes rendent ce 



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