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La concordance des nombres fournis entre certaines 

 stations, dans la Table et les Itinéraires, ])rouve que ces 

 documents ont fait usage d'une mesure identique, et le mille 

 romain, qu'ils ont employé, a une valeur de d.-i85 mè- 

 tres, selon Topinion généralement admise. C/est d'ailleurs, 

 une question qu'il importe peu d'élucider ici; car nous 

 serions fort embarrassé, s'il fallait ai)pliquer aujourd'liui, 

 sur le terrain , les données des itinéraires de l'époque 

 impériale, et justifier l'emploi exact et rigoureux des 

 1.48o mètres du mille romain, pour retrouver la position 

 j)récise des stations de notre voie. Sur quoi se baserait- 

 on? Quel serait le point de départ de ces mesures, et 

 comment pourrait-on en contrôler l'application? ^iotre 

 ancienne voie est aujourd'hui entièrement détruite, et, 

 tout au plus, peut-on conjecturer qu'il en existe de rares 

 fragments, à quelques mètres au-dessous du sol actuel, 

 dans la partie de la Salanque comprise entre le cours 

 de l'Agli et celui de la Tel. Des fouilles dilliciles et bien 

 incertaines pourraient seules les faire découvrir. Quant 

 aux débris signalés dans le voisinage de Saint-Cyprien, ils 

 ne paraissent pas plus authentiques que ceux de l'ancien 

 chemin de Maurellas. On n'en indique point ailleurs, qui 

 puissent être admis d'une manière incontestable comme 

 des restes de notre voie romaine , et il nous en coiile peu 

 d'avouer que nous n'en avons {»u découvrir le moindre 

 indice. Dans un pareil état de choses, la connaissance 

 rigoureusement exacte de la valeur du mille romain ne 

 serait pas d'une grande utilité, et la recherche des distances 

 réelles qui séparaient les stations anciennes, devient ex- 

 trêmement diilicile. Si on voulait, par exemple, opérer 

 entre deux stations bien reconnues (Rusciiiu et llliheris), 

 et séparées par une dislance de 7 milles, selon les itiné- 

 raires, on ne connaîtrait d'une manière précise ni le point 

 de départ, ni celui où il faudrait s'arrêter, dans l'une ou 

 l'autre de ces localités. Suivrait-on une ligne rigoureu- 



