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les limites des lamaneurs de Quiilebeuf , et faisant 

 LaLituellement le cabotage de la riviere de Seine ; 

 mais alors le maitre ou pairoii est responsable de 

 tout eve'nement. 



Les piloies dela Seine som divise's en tro's stations: 

 la premiere a Quiilebeuf, la secoude a Villequier 

 et la troisieme a Ruuen. 



Le nombre des p-lotes de Quiilebeuf est fixe a 

 8i , et sera porte k la paix a 99; il y aura en outre 

 12 aspirants. 



Les pilotes de Quiilebeuf doivent conduire les 

 navires du Havre ou d'Honflcur a Villequier , et 

 re'ciproquement. A cet efiet , ils sont tenus de se 

 rendre dans ccs difiVrentes stations pour y attendre 

 les navires, et de s'y faire iuscrire sur uu registre , 

 afin d'e'tablir le tour de service. 



Ils doivent visiter souvent les chemins du Havre 

 "k Villequier, et s'assurer des cbangements qui se 

 seraient ope'rc's dans ia disposition des bancs. 



Leurs salaires sont fixes par un tarif base sur le 

 port en tonneaux du navire. Les b4timcnts faisant 

 la navigation du long cours paieut davantage, et les 

 e'trangers y ajouient encore un tiers en sus. Les 

 batiments sur leur lest ne paient que nioiiie' du salairo 

 fixe par le tarif. 



Les aspirants sont assimile's en tout aux p'lotes ; 

 ceux-ci out seulement la preference lorsqu'ils se 

 trouvent en concurrence pour la conduited'un navire. 



Nul n'est recu piloie s'il n'est Age de vingl-cinq 

 ans au nioins , et s'il ne justifie de mois de 



navigation sur les baiimcnts de commerce , et 

 de mois sur les bdtimcnts de I'Etat. 



Le candidat qui reunit toutes les conditions exi- 

 ge'es se presente devant le commissaire de marine 

 de SOD (juanier, pour y eire admis a un exameu 



qui 



