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de la Seine he sont sujets qu'i quelques le'gers 

 changements dans lenrs dimensions ; leur loud est 

 de roclie et leur gisoment est cousiauimeiu le meine« 

 En pariant de la rade da Havre pour eiitrer en ri« 

 viere, on trouve successiveinent, 1° le long de la cote 

 du nord le banc de I'EcIat, entre lequel ct le cap 

 la Heve est uu passage pour les uavircs , connu, 

 sous le noui do Passe du Nord-Ouest ; 2" plus au sud , 

 le banc appelie les Hauls de la Rade, stJparJ du pre- 

 cedent par une passe ctroite designee sous le nom 

 de Passe du Quest ; et 5° le banc d'>\mfar, qui , ua 

 peu plus en riviere que les deuv premiers , occupe 

 environ le milieu de I'ouverture de la Seine. Entra 

 le banc d'Amiar ci les Hants de la Rade est nu troi- 

 sieme passage pour les uavires , plus ouvert que 

 les precedents , et appclle' Passe du Hoc. 



Dans le miili dn banc d'Amfar , en se reportaiit 

 vers la cote du sud , on trouve encore plusieura 

 autres bancs fixes, tels que le banc a Bu3uf, lo 

 Ratier , les Raielets ; mais ils ne forment point po- 

 sitlvcment obstacle a la navigation de la Seine : ils 

 e'tablissent les passes qui conduisent l\. IlonlJeur. 



Apres ces bancs , en avaucant dayautnge en riviere, 

 on ne trouve plus de bancs fixes que ceux qui 

 tiennent aux rivages et dont I'eteudue senlement 

 varie. Nous allons les de'crire successivemeut. 



En partant du port d'Honfleur ct suivaiu la cote 

 du sud , on trouve d'abord un banc qui occupe 

 toute la rive depuis Honfleur jusqu'a Ficquelleur. 

 De tons les bancs fixes , celui-ci ollre Ic plus de 

 variation dans son c'lendue ; il est qnelqnelbis im- 

 mense et rejette le clicnal du sud presqu'au milieu 

 de la Seine. Son elevation est assez considerable, 

 et souvent la parlie la plus yoisine de la lerre se 

 recouyre de clirisie mariuc ci d'Ucrbe qui , peudani 



