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L'enlrde de ravanl-port csl defenduc par Ips fcux croiscs 

 du fori Longlel et dc la redoule de Tourlavillc. 



Le bassin conni\uriiqiie a I'avanl-porl par uiie ports 

 d'ecluse avec un pniil toumanl. Co Ijassiu (|ui n'a point 

 encore ele creuse dans (onto son elenduc , n'ofJi c rien de 

 remarquablc. 11 ne contient que quolques vieux Lalinienls 

 de commerce en radoub ou hors de service. 



Lavant-porl et le bassin sont en on!re prolecjcs, ainsi 

 que la ville , par unc ballerie formidable elablic sur la 

 monlagne du Roule, 



La monlagne du Koule est composee de bancs de gn'-s 

 dur de frois a qualrc picds d'opalsseur. Ces bancs sont 

 disposes paralJelement a la cole , et font avoc I borlson 

 un angle de trenic a quaranlo dogres. lis sonl scpares les 

 uns des autres par quclques lames de steatite blanche 

 melees de quartz. L'adherence de celte malierc elant 

 nioindre que celle que les grains de gres ont enlr eux, 

 c'esl toujours dans les espaces qirdle occupe quo les 

 pierres eclalenl , quaud on les exploite avec do la poudre. 



Celte pierre a ele employee pour les travaux de la 

 digue a pierre perdue ; clle p^se plus que le granil et s'use 

 moins par le froUomenl. 



La monlagne du Koulo change bicn promplcnicnl de 

 nature , car sur la route de Cherbourg a Valognos on volt 

 h peu de distance Tune de I'aulre une carriere de gres el 

 luie anclenne carrlore dardoise. (*) 



11 nous rofilall a voir le port mnrillme , et M. de 

 Longuevlllc voulut bien nous y coiiduirc dans son canot. 



La mer elait extrememenl calme , Ic del superbe , et 

 en en raoins de Irols quarts d'heure nous abordames a la 

 digue qui forme le milieu <ie 1 duvorlure do la rade. 



Long-temps avant de monter sur le Irone , Louis XVI 



(*) Journal des Mines , lomc II , page ag. 



