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HYGIÈNE. — Sur un appareil axial de suspension pour le transport des 

 malades ou blessés en campagne (sur les chemins de fer). Note de M. L. 

 Gavoy, ]irésentée par M. Larrey. 



« J'ai riionneur de présenter une Note descriptive d'un appareil axial 

 pour le transport des blessés en campagne. Cet appareil est constitué par 

 un arbre vertical, supportant trois étages de lames en acier posées de 

 champ, qu'un dispositif particulier de construction permet de relever et de 

 maintenir horizontalement, au moment de l'emploi de l'appareil, ou de 

 rabattre le long de l'arbre pour faciliter le transport et l'emmagasinement 

 de l'appareil. Les brancards destinés aux blessés sont soutenus par des 

 griffes spéciales, fixées à chaque extrémité des lames supports en acier. 



') La conception et la construction de l'appareil reposent sur les don- 

 nées suivantes : 



» i" Isoler l'appareil, dans l'espace compris entre les quatre parois du 

 wagon, sans points de continuité ou de contiguïté avec les parois. 2*^ Point 

 d'appui unique, prisa angle droit sur l'axe longitudinal du wagon, c'est- 

 à-dire a;( ce/îfre (/e mouvement. 3° Rigidité dans le sens vertical. 4° Elas- 

 ticité dans le sens autéro-postérieur. 5" Flexibilité dans le sens trans- 

 versal. 



» L'isolement absolu de l'appareil dans l'espace serait la situation idéale 

 pour garantir les blessés des vibrations des parois et des soubresauts du 

 wagon. Cette condition ne pouvant être complètement obtenue, les lames ' 

 qui supportent les brancards sont portées par un arbre, reposant vertica- 

 lement sur l'axe longitudinal du wagon, sur le point du plancher qui pos- 

 sède le plus d'élasticité. Pour isoler du plancher cet arbre axial, son 

 extrémité inférieure appuie sur des rondelles de caoutchouc, renfermées 

 dans une crapaudine servant de socle. La situation verticale de cet arbre 

 au centre du mouvement, ainsi que l'attache à angle droit sur cet arbre 

 des lames en acier qui supportent les brancards, ont pour résultat de 

 rompre les vibrations, les soubresauts du wagon et les impulsions dues à 

 la marche. 



» La rigidité, dans le sens vertical, des lames-supports évite les oscil- 

 lations verticales, cette danse constante des brancards pendant la marche, 

 insupportable pour les malades et les blessés. L'élasticité des ressorts, 

 jointe à celle de la région axiale du plancher du wagon, qui fournit le point 1 



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