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 été largement doté en instruments de Géodésie à son départ de France ; 

 mais les faibles moyens de transport mis à sa disposition, à partir de Ma- 

 junga, ne permirent d'emporter en colonne que deux théodolites de cam- 

 pagne, donnant les deux minutes centésimales et trois montres; chaque 

 officier topographe fut muni d'une boussole Peigné. 



» II. Le programme que l'on s'était imposé consistait à appuyer les 

 travaux topographiques, que l'on devait pousser aussi loin que possible à 

 droite et à gauche de la route suivie, sur une triangulation exécutée en 

 cours de route et qui, partant de la base mesurée en 1.S92 par le service 

 hvdrographique de la marine dans les environs immédiats de Majunga, se 

 relierait sur les plateaux de l'Imerina au réseau de triangles établi dans 

 cette région par MM. A. Graudidier, Membre de l'Institut, et le R. P. 

 Roblet, missionnaire français. Les nécessités du service et les difficultés 

 de l'expédition furent telles que l'expédition complète de ce programme 

 ne put être réalisée. En particulier, la triangulation dut être abandonnée 

 pendant la marche de la colonne légère, tous les officiers, géodésiens ou 

 topographes, remplissant à ce moment critique des fonctions exclusive- 

 ment militaires. Les levés exécutés par les officiers topographes du corps 

 de troupes (') forment néanmoins un ensemble important, qui permet de 

 fixer dès à présent d'une façon suffisamment exacte la topographie de 

 toute la rc2;ion parcourue. Ces travaux sont actuellement en cours de 

 publication au Service géographique de l'armée, à l'éclielle du ^^;^. 



» Itr. La triangulation s'appuie sur le côté Màt du Rova-Màt du Fort, 

 du réseau des hydrographes, et les coordonnées de départ sont celles de 

 ces deux points ( '). 



» Pour les raisons énoncées plus haut, notre enchaînement ne put dé- 

 passer le picd'Andriba, et il s'arrête au côté sommet Hiandrereza-som- 

 met Amlriba. L'impossibilité d'arriver jusqu'à l'Imerina nous enlevait le 

 contrôle précieux du raccordement avec la triangulation de M. Grandi- 



(') En particulier par MM. Aube, capitaine au service des renseignements; Peltier, 

 lieutenant au iS" régiment d'infanterie de marine; Simon, lieutenant au régiment 

 d'Algérie (légion); Prudliomme, lieutenant au régiment d'Algérie (tirailleurs). 



(-) Valeurs des éléments de départ (Travaux de M. l'ingénieur hydrographe Drien- 



court). 



Aldt du Rova : longitude, 43°58'45",4; latitude, i5<'43Y,5. 

 Mât du Fort : longitude, 43'58'i7",4; latitude, i5"42'58",8. 

 Azimut de Màt du Rova sur Mal du Fort = 1 1 1<'39'57", 5. 

 Loïïarilhme du côté Màt du Rova-Màt du Fort =2,96270. 



C. R., 189-, I" Semestre. (T. CXXIV, N" 12.) '^-^ 



