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ÉLECTRICITÉ. — Deuxième Note sur les moleurs asynchrones ( ' ) ; 

 par M. A. Potier. 



« Dans une Note précédente, j'ai traité de l'influence de la répartition 

 des enroulements inducteurs sur le fonctionnement des moteurs poly- 

 phasés asynchrones. Il y aurait lieu d'examiner également l'influence de 

 la répartition des circuits induits. M. C.-E. Brown a établi expérimentale- 

 ment depuis longtemps que les barres induites devaient être nombreuses 

 dans l'étendue d'un champ, ou, ce qui revient au même, que le nombre de 

 ces barres devait avoir avec celui des barres inductrices un plus grand 

 commun diviseur aussi faible que possible. 



» I. La théorie générale serait compliquée et paraît sans intérêt, mais des 

 expériences récentes ont attiré l'attention sur les propriétés des machines 

 dont les enroulements induits sont pratiquement équivalents à une spire 

 unique par champ magnétique double (une spire pour une machine bipo- 

 laire). C'est dans cette hypothèse que l'on se place souvent pour donner 

 la théorie de ces machines; mais cette théorie, telle qu'elle est présentée 

 ordinairement, est incomplète, parce qu'on néglige la réaction des cou- 

 rants induits sur le système inducteur, bien que les nombres d'ampére- 

 toiirs de l'induit et de l'inducteur soient presque égaux dès que le moteur 

 travaille ; c'est cette théorie des moteurs à spire unic[ue, plus compliquée 

 que celle des moteurs à spires nombreuses, que je vais exposer. Pour ne 

 pas allonger les calculs, je supposerai que chaque courant inducteur est 

 réparti sur l'anneau de manière à fournir un champ sinusoïdal, c'est- 

 à-dire que, à chaque instant, la composante radiale de la force magnétique 

 dans l'entrefer est proportionnelle à une fonction sinusoïdale de l'angle 

 au centre, si la machine est bipolaire, ou d'un multiple de cet angle, si elle 

 est multipolaire. 



» II. Soit un inducteur portant deux enroulements C à angle droit, 

 faisant partie de deux circuits, sièges de forces électromotrices Esino, ?, 

 Ecosw.it, engendrant dans l'entrefer un flux sinusoïdal qui tourne avec la 

 vitesse angulaire co,. Le fer de l'armature porte une spire unique, de 

 résistance R, ; si lo. est la vitesse de rotation de l'armature, la spire est le 



(') Comptes rendus, l. CXXIV, p. 538. 



