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points situés à des hauteurs différentes, correspondant à l'aspiration de 

 l'air et à son entrée dans le réservoir. Grâce à ce dispositif, on évite la 

 rentrée de l'air qui se produit généralement dans les robinets ordinaires 

 par des rayures circulaires et presque invisibles résultant du rodage des 

 pièces métalliques. Dans le dispositii^ adopté ces rayures, si difficiles à évi- 

 ter, ne correspondent plus aux orifices d'entrée et de sortie, et l'appareil 

 peut garder indéfiniment le vide. 



» La pièce fixe, en bronze, dans laquelle se ment la clé du robinet, a la 

 forme d'un dé à coudre, comme dans les appareils de M. Carré, destinés ii 

 la production du froid. 



» Ainsi que je l'ai dit, le robinet est adapte à un mouvement d'horlo- 

 gerie, qui le fait tourner autour de son axe et permet à l'air de remplir le 

 réservoir à un moment déterminé d'avance. 



» On savait, par les graphiques obtenus dans les ascensions précédentes, 

 que le ballon n'atteint sa hauteur maxima qu'après une heure un quart en- 

 viron. Au moyen d'un arc de cercle gradué en minutes de temps, on peut 

 régler d'avance le moment de l'ouverture du robinet, qui continuant son 

 mouvement de rotation, se referme bientôt et s'arrête contre un butoir dis- 

 posé à cet effet. 



» Il était nécessaire de soustraire les pièces mobiles an froid de ces ré- 

 gions, et d'empêcher que les huiles en se gelant ne vinssent entraver leurs 

 mouvements. 



)) A cet effet, j'ai placé, dans la boîte capitonnée qui renferme le moteur 

 et le robinet, un récipient métallique rempli d'acétate de soude hydraté 

 et surfondu. 



» Ce sel, en reprenant son étal cristallin, dégage assez de chaleur pour 

 maintenir, pendant quatre heures au moins, la boîte à une température 

 très supérieure à zéro, malgré le froid de — 66° qui règne dans ces hautes 

 régions. 



» Le réservoir destiné à contenir l'air est un cylindre en cuivre, fermé 

 par des calottes sphériques; son volume est d'environ 6'"; on l'a chauffé 

 préalablement vers •+• i5o°, puis on y a fait le vide aussi exactement que 

 possible. Un tube de cuivre, de petit diamètre, le fait communiquer au 

 robinet. Dans l'ascension du i8 février dernier, le robinet de prise d'air 

 s'est ouvert, ainsi que je l'avais réglé d'avance, à iSSoo" : c'est la plus 

 grande hauteur atteinte par le ballon. Le manomètre fixé au réservoir in- 

 diquait, pour l'air recueilli, une pression de o™,i4. qui correspond bien 

 aux pressions notées sur les graphiques du baromètre enregistreur. 



