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lation actuelle à Paris, telle qu'elle a été faite par M. le Directeur des 

 Xlonstructions navales Bienaymé, en ce moment Directeur du Matériel au 

 Ministère de la Marine, et le niveau scientifique et pratique des études s'est 

 constamment maintenu à une hauteur qui a été constatée officiellement à 

 plusieurs reprises par les représentants les plus autorisés de la Marine. 

 Des cours manuscrits ou lithographies de Thermodynamique, par 

 M. Joyeux; de Résistance des matériaux, par M. Leinaire, et surtout une 

 œuvre de haute valeur, un cours de Machines à vapeur, de M. le Directeur 

 des Constructions navales SoUier, existaient aux archives de l'École. Modi- 

 fiés en raison des progrès de la Science et complétés par les nouveaux pro- 

 fesseurs, ils ont servi de base à des traités dont l'ensemble constitue une 

 véritable encyclopédie des sciences relatives aux Constructions navales. 

 Sans parler du Traité de Machines marines de M. le Directeur Bienaymé, 

 et du Cours de Construction du navire de M. Hauser, deux ouvrages cou- 

 ronnés par l'Académie des Sciences, on peut citer les traités de Régulation 

 des compas, de Résistance des matériaux, de Thermodynamique appliquée, 

 de M. l'Ingénieur de la Marine Madamet, actuellement Directeur de l'Ecole 

 et successeur de M. Bienaymé; les traités de Technologie (bois) et d'Elec- 

 tricité appliquée, de M. Alheilig, de Technologie (métaux), de M. Tro- 

 gneux, et une intéressante « Notice historique sur les divers modes de 

 transport par mer », publiée par le même Ingénieur, sur la demande de la 

 Marine, à l'occasion de la dernière Exposition universelle. 



Cette longue énumération et les détails qui précèdent sont plus que suf- 

 fisants, à coup sûr, pour montrer tout le mérite des œuvres accomplies à 

 diverses reprises par les Directeurs et les Professeurs de l'Ecole du Génie 

 maritime, ainsi que les services que ces infatigables travailleurs ont rendus 

 non seulement à leur Corps, mais encore à la Marine tout entière; aussi la 

 Commission de l'Académie des Sciences, pour témoigner à l'École la sym- 

 pathie dont elle lui paraît digue, pour l'encourager dans ses travaux, et 

 pour l'inviter à les poursuivre dans la voie actuelle, décerne à l'unanimité, 

 a l'Ecole d'Application du Génie maritime, en la personne de son éminent 

 Directeur actuel, M. l'Ingénieur de i'* classe de la Marine Madamet, un 

 prix de deux mille francs. 



Rapport sur les ouvrages de MM. Ledieu et Cadiat; par l'Amiral Paris. 



Nos engins de guerre et de navigation sont modifiés radicalement depuis 

 une cinquantaine d'années, tandis que le navire à voiles arrivé à la perfec- 



