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Ions, toutes clioscs é;:;r»lcs d'ciillcurs, doit être fixée, comme cela a lieu pour diverses autres 

 stibslanccs, tilles que le thé, le café, la vanille, les vins fins, etc. 



M. Navici- cntirlicnl la Société du travail de M. Morin sur le frottement, qui a été l'objet 

 d'un rapport fait par lui à l'académie des sciences : 



M. Morin a cherché à apprécier la résistance opposée par le frottement au glissement des 

 corps les uns sur les autres. Les appareils ingénieux qu'il a imagirft's à cet cffcl , de beaucoup 

 supérieurs à ceux employés par Coulomb dans des expériences du même genre, l'ont con- 

 duit à des résultats trcs-difTérens de ceux qu'avait obtenus ce physicien. Il a d'abord reconnu, 

 ainsi que Coulomb l'avait établi, que le frollement est indépendant de la vitesse et de la 

 grandeur de la surface du corps qui glisse, et qu'il est seulement proportionnel au poids de 

 ce corps ou à la pression qu'il exerce; que la Iciision de la corde qui lire le corp> reste la 

 même pendant toute la durée du mouvement, et que celui-ci, communiqué d'abord au 

 moyen d'une impulsion , devient uniformément accéléré ou uniformément reiardé, suivant 

 que la force motrice, qui continue seule d'agir, est plus ou moins grande que la résistance 

 opposée par le frottement. En prenant le terme moyen de ses expéiicnces, M. Morin a 

 trouvé pour la valeur du froHement , par rnpport à celle de la pression ,o, 48 , tandis que 

 d'après les résultats de Coulomb, elle ne serait que de o, i5. Il est poi lé à croire que dans 

 les expériences de ce physicien, le corps glissant, au lieu d'être lout-à-îail sans enduit, 

 comme il a toujours eu soin lui-même de s'assurer que ceux qui ont été l'objet des siennes 

 se trouvaient dans cet état, avait été frotté ou essuyé avec quelque corps gras , ce qui produit 

 une énorme difïérencc dans les résultats. M. Morin a aussi reconnu que la conlinualion du 

 frottement n'a pas pour effet de diminuer la résistance en polissant les surfaces, co.iime le 

 croyait Coulomb; il y a à cet égard un terme, passé lequel celte résistance augmente plutôt 

 que de diminuer. Enrm,M. Morin a reconnu encore qu'il n'est pas exact de dire d'une 

 manière générale et ab-^olue , comme on le fait ordinairement, que le frottement est 

 moindre enirc le» sul>si.incoG <i'«=piooc ,i;(ro.-entos qu'entre celles de même espèce; ainsi , 

 par exemple, il a trouvé que le frollement des métaux sur le bois de chêne est plus grand 

 que celui du chêne sur le chêne. 



M. Eyrics rend compte du rapport qu'il a f.iiL à la Société de gJo':5raphie ; mais les voyages 

 de M. Douville et des frères Lander ayant été déjà l'objet d'une communication faite pré- 

 cédemment à la Société philomaliqne, M. Eyriès l'entretient principalement du voyage du 

 capitaine Ring sur les côles occidentales de la partie sud de l'Amérique méridionale et h la terre 

 deFeu.-On ail que du 4o'^<= degré de latitude nordau 40™^ degiédelatitude sud, le continent 

 américain n'oilVe pas de bon port sur sa côlc occidenlale ; qu'au-delà du 4o'"^ degré sud , au 

 contraire, la côte devient très-découpée et présente beaucoup de golfes, de baies, de ports, 

 de canaux intérieurs naturels communiquant avec la mer. Le capitaine King a reconnu et 

 déterminé, tant sur cette côle, que sur celles de la terre de Feu, un grand nombre de ces 

 découpures de diverses s irles j il a remonté plusieurs de ces canaux naturels , qui s'enfon- 

 cent profondément dans l'intérieur des terres jusqu'au pied des montagnes , où ils forment ce 

 qu'on croyait être dei lacs et où, à 48° de latitude, il a vu des glaciers descendre jusqu'au 

 niveau de la mer. Le capitaine King a aussi reconnu plusieurs archipels qui peuvent être 

 considérés comme la conlinualion de la chaîne des Andes , et dont chacun passe pour être 

 une grande île, m,ùs qui sont découpés en plusieurs parties par des canaux a-^sez éuoits, ainsi 



