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a oublié, est Pierre Van den Brouck d'Anvers, qu'on peut 

 à bon droit regarder comme le fondateur de la marine 

 marchande de nos voisins, et comme le créaleur des fac- 

 toreries hollandaises dans les pays lointains qu'il explora. 

 Né à Anvers, Van den Brouck fut un des agents les plus 

 actifs de la Compagnie des Indes, fondée en 1002. Chargé 

 des missions les plus délicates, directeur de la Comjîagnie 

 pendant de longues années, amiral d'une Hotte composée 

 de neuf navires marchands, il eut l'honneur de recevoir 

 des mains mômes de l'illustre navigateur Antoine Van 

 Diemen les insignes du commandement qui lui était con- 

 fié, lorsqu'il quitta Batavia avec cette Hotte pour retour- 

 ner dans sa patrie adoptive. Il revint à Amsterdam en 1650 

 et y fut comblé de faveurs par le stalliouder Frédéric- 

 Henri. Van den Brouck nous a laissé une curieuse rela- 

 tion de ses voyages. On lit sous le portrait dont elle est 

 ornée, ces quatre vers hollandais si honorables pour lui : 



Bit is die Fan den Brouck die Paerssens deed verwonderen 

 JJoen eersl de Batavier op 't Roode Meyr kwam donderen] 

 Die by den Arahier en Indus was te land, 

 Die eerst voor 'thollants volck den handel heeft (/épiant (1). 



A ces deux noms nous ajouterons les suivants : Gilles 

 Miel)aies,de Liège, qui faisait partie, comme premier mar- 

 chand, de ré(piipage de YEendracjt, etqui j)articij)a en cette 

 qualité, en IGK , à la découverte de la Nouvelle-Hollande; 

 — Jacques Veghcer, de Louvain , chirurgien à bord du 

 vaisseau Maurice, monté par le célèbre navigateur Jacques 

 L'iïermite, quand il entreprit son voyage au tour du monde, 

 en 46:25; — et enfin, Jean Seghers, de Bruges, qui se rendit, 



(1) y6id.,ll,57,69. 



