HISTOIRE. I^> 



disproportion entre les frais qu'ils exigeraient et 



les produits qu'ils pourraient dormer. A ce sujet , 

 je reinarquerai , avec M. Clausade, que quoique 

 tons les canaux soient d'ime utilite incontestable , 

 celle de faciliter les communications , de donner 

 plus de valeur aux terrains qui les avoisinent ; 

 cependant leurs avantages sont en rapport avec 

 la prosperite de l'agriculture et de Findustrie des 

 pays qu'ils traversent. Ainsi , les revenus de celui 

 qui passe sous nos murs ont considerablement 

 augmente , depuis que le sol fertile d'une partie 

 du Bas-Languedoc ayant ete plante en vignes, 

 donne une tres-grande quantite de vin a exporter. 



Dans un des projets soumis a l'examen de 

 M. Clausade , on etablissait une communication 

 entre Toulouse etle canal projete, dans les Landes , 

 entre Mont-de-Marsan et Aiguillon ; canal a point 

 de partage , qu'on pretendait alimenter avec les 

 eaux de la Bayse. M. Clausade ne les jugea pas 

 suffisantes : il observa, que pour ce canal, coraine 

 pour tous ceux qui devaient aller directement on 

 indirectement de notre ville a la mer de Gascojme , 

 e'etaient les eaux de la Neste qu'il fallait prendre et 

 conduire sur le plateau de Lannemezan , cc que la 

 » nature semble, disait-il, avoir place tout expres, 

 » au debouclie du plus grand chateau-d'eau que 

 » presente la cliaine des Hautes-Pyrenees, comme 

 » pierre d'altente pour les projets de Findustrie 

 » humaine, comme pour etre le bassin de distri- 

 » bution de ces inepuisables sources. » 



Ce bassin et ce plateau furenl comme I'origine 



