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rales tin canal et par le devcrsoir est presquc sans 

 mouvement , et que son elevation au-dessus y est 

 generalement egale a H : on l'y a meme vue plus 

 grande dans les cas des fortes vitesses. 



TableauVIII. Pour avoir la charge H dans chacune des expe- 

 Quelqoes r i en ces qui ont ete faites , on a baisse , comnie il 

 en long, a etc dit ( page 244 ) •> l es °-ix tiges portees par la 

 regie horizontale placee longitudinaleraent au mi- 

 lieu du canal : il etait pris note des indications 

 qu'elles donnaient , et Ton a eu ainsi les ordonnees 

 de la courbe que presente le filet fluide qui arrive 

 directement au milieu du deversoir , ou le prolil 

 longitudinal de la surface fluide. 



La premiere des ordonnees , la plus petite , 

 etait l'epaisseur de la lame fluide au-dessus du 

 seuil. Les suivantes allaient graduellement en ang- 

 mentant , mais bientot la difference devenait in- 

 sensible ; elle n'etait plus d'un dixienie de milli- 

 metre , et Ton avait alors la plus grande des 

 ordonnees ou la charge H. Donner toutes les or- 

 donnees pour chacune des experiences serait mul- 

 tiplier les tableaux sans utilite , et on se borne 

 a quelques exemples , qui constitueront le Ta- 

 bleau MIL 



Tableaux Enlin , on presentera dans les Tableaux IX et X 

 IX et X. j cs resu i tats d^ observations qui ont ete faites sni- 

 de iUurfacc l'inflexion longitudinale de la surface fluide dans 

 floide ' le canal de o w ~.\ , et dans celui de o"'36 c . 



