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avec de bons materiaux et a des intervalles de 

 temps assoz eloignes pour permettre a chaque 

 rechargement de faire corps , l'empierrement est 



compose de couches lamelleuses, peu unies en- 

 tr'elles, et susceptibles d'une separation facile. 



Eut Les gros galets se conservent en tiers dans l'in- 



dans teneur de ces chaussees; parmi les petits galets, 

 c aussees « jjeaucoup se conservent entiers, comme les gros; 

 d'autressont ecrases par les voitures, et leurs de- 

 bris s'agencent entr'eux comme des coins juxta- 

 poses , et forment la couche superieure et resis- 

 tante de la chaussee. 



Les vides laisses entre ces galets sont remplis 

 par un melange de terre de la nature du sol sur 

 lequel est etablie la route , ou de la miniere d'ou 

 proviennentles materiaux, et de sable provenant, 

 soit de la destruction des materiaux ecrases par le 

 poids des voitures, soit des fournitures des mate- 

 riaux d'entretien ou de rechargements que les 

 entrepreneurs des routes ou les cantonniers n'ont 

 pas ete tenus ou n'ont pas eu toujours le soin de 

 bien nettoyer. 



Les chaussees d'un grand nombre de routes de 

 France peuvent done etre considerees comme une 

 couche de poudingue de galets roules, bien con- 

 serves , lies entr'eux par un ciment artificiel , 

 forme de terre et de sable, dont la partie supe- 

 rieure seule presente des debris de galets ecrases, 

 series entr'eux comme des coins , et incrustes par 

 le poids des voitures dans le ciment tcrro-sablon- 



