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Au bout de trois ans j'ai fait ouvrir une sonde 

 dans une partie bien ferme de la chaussee , en face 

 du piquet kilometrique n.° 3t), j'ai fait separer les 

 galets roules, qui s'etaient tous tres-bien conserves, 

 ties parties terreuses et sablonneuses du melange , 

 et j'ai trouve que la quantite de galets etant 

 tie o m o3o, celle du melange terro-sablonneux etait 

 de o m oi6 : ce rapport approche beaucoup du 

 nombre o,5o , que je propose d'adopter, comme le 

 rapport convenable entre la quantite de ciment 

 terro-sablonneux et la quantite de galets. 



Ce rapport me parait le plus convenable , puis- 

 tju'il est necessaire au remplissage des vides, et 

 suffisant pour donner une bonne chaussee, bien 

 roulante en temps sec , sans ornieres en temps hu- 

 mide, solide et unie en tout temps (1). 



Construction des Chaussees ncuves. 



Aquelssoins Nous venons de voir que les chaussees en galets 

 C ° nV (] e P nt ' r oules pouvaient etre considerees comme des cou- 

 s'assujettir cnes jg poudingue artillciel. 



" anS ry 1 , 



la formation Ces chaussees seront d'autant medleures, que 

 ces chaussees? ce poudingue sera plus compacte, et que les galets 

 seront mieux agences et mieux lies les uns avec les 

 autresj il me parait done convenable de renoncer a 

 ranger, comme des paves, les plus gros d'entr'eux, 

 dans la partie inferieure de l'encaissement, puis- 



(1) Des observations posterieurcs a la redaction de ce Me- 

 moire ont porte M. Borrel a rcduire a o,3o le rapport de la 

 quantite dc ciment terro-sablonneux a la quantite de galets. 



