2C)8 CLASSE DES SCIENCES. 



Entretien des Chausse.es en galets roules. 



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Mon but n'est pas de soulcver la question de 

 l'entretien des routes en general , elle me parait 

 depuis longtemps resolue en faveur de l'entretien 

 journalier , qui consiste a ferraer les trous et les 

 ornieres , a n'employer les materiaux approvi- 

 sionnes que la ou ils sont utiles , au fur et a rae- 

 sure des besoins, et a ne faire de recbargeraents 

 partiels que la ou la couche superieure de la 

 chaussee n'est pas assez epaisse pour garantir les 

 parties inferieures , generalement moins bonnes et 

 composees de plus gros materiaux. 



Je ne parlerai que de ce qui est particulier aux 

 chaussees en galets roules non concasses. 



Differentes circonstances se presentent dans 

 l'entretien de ces chaussees. Supposons d'abord 

 que la chaussee ait une epaisseur suffisante. 



i .° Le ciment terro-sablonneux peut se trouver 

 trop abondant ou trop terreux ; il y a alors de la 

 boue en hiver et de la poussiere en ete. L'entretien 

 consiste a enlever soigneusement Tune et l'autre 

 jusqu'a ce qu'il n'y en ait plus. 



2. Le ciment terro-sablonneux peut ne pas con- 

 tenir assez de terre. Dans ce cas , la chaussee se de- 

 sagrege completement avec les fortes chaleurs, les 

 galets roules fuient sous la pression des roues 

 comme sur une chaussee neuve, les voitures sont 

 obligees de prendre le pas : la viabilite est fort 

 incommode Unit jqu'il ne pleut pas. J"ai observe 



