DES FONTAINES A TOULOUSE. 201 



M. Abadie les y vit, et de suite, sans en avoir 

 meme pu examiner les details , il saisit le principe 

 de leur construction, et ce qu'il proposa fut mieux 

 encore : ses gros cylindres-pistons , en bronze et 

 d'nn poli eclatant, sont peut-etre les plus beaux 

 qu'il y ait encore en France. Les roues motrices, 

 toutes en fer forge ou fondu ( sauf les aubes), 

 etaient d'une rare elegance, et d'une forme par- 

 ticuliere a l'auteur ; ses manivelles et ses clapets 

 etaient remarquables par leur bonne disposition , 

 et les mouvemens etaient en general bien lies. 

 Les deux equipages, consistant cbacun en une 

 roue hydraulique , quatre pompes et un tuyau 

 montant, etaient entierement distincts, mais dis- 

 poses de maniere a pouvoir etre renfermes tres- 

 convenablement dans un meme edifice. Ce projet 

 avait ete bien etudie; il avait ete trois fois refait 

 par Fauteur, et toujours avec de nouveaux per- 

 fectionnemens; dans son ensemble, comme dans 

 ses details, il parut bon et convenable a Fob jet 

 auquel il etait destine. Le devis des machines, 

 qui y etait annexe, en portait la depense a 

 58.3i6 fr. 



L'auteur, qui pouvait etre dans le cas de les 

 faireexecuter, presentait en outre des garanties. II 

 etait de notre departement; il habitait notre ville; 

 ses moyens naturels et son experience y etaient 

 ge'neralement connus. On Fy avait vu, eleve dans 

 Fartdel'horlogerie,puis, et pendant quinze ans, 

 controleur et machiniste a la fonderie de canons, 

 donnant en toute occasion comme mecanicien des 



