DES FONTAINES A TOULOUSE. 35? 



plus ou moins vite que le piston : lcur ensemble 

 equivaudra a 2062 kil. 



b) Les deux pistons , avec les charges qu'on y 

 a ajoutees pour representer les resistances dont nous 

 avons parle , et pour equilibrer les diverses parties 

 des machines. A cet effet , M. Abadie a donne 

 environ ig5o kil. aux pistons qui sont du cote des 

 bielles, et 2200 aux autres. Ainsi, pour les deux 

 pistons du meme couple l\\bo 



c) Les deux chaines qui supportent les pis- 

 tons 144 



Pour ne pas revenir dans la suite sur ce qui 

 concerne l'inertie des parties de la machine , nous 

 placerons ici 



d) La bielle. Avec ses tourillons et coussinets, 

 elle pese 534 kil* EHe est a i m 34 du centre de 

 rotation ; son poids, reduit a une distance de i m 5o, 

 celle des pistons (en le diminuant dans le rap- 

 port du carre des distances , conformement aux 

 regies des momens d'inertie ) , sera ^26 



e)Leba!ancier. 11 pese 6gg kil. Vu l'irregularite 

 de sa figure , la reduction exacte a la vitesse du 

 piston serait tres-embarrassante a operer : cepen- 

 dant, en considerant que les secteurs qui le ter- 

 minent a chaque extremite en forment une grande 

 partie , et qu'ils sont mus avec la vitesse des 

 pistons , nous approcherons du nombre a admettre , 

 en prenant la moitie du poids du balancicr. .... 35o 



Total de la masse a mouvoir. . . . 7122 kil. 

 Supposons-la reunie sur un piston , et voyons la nature du 

 mouvement a lui imprimer. Considerons le piston au haut de 

 sa course , et allant la parcourir. II part du repos et descend 

 d'abord d'un mouvement accelere ; peu a peu l'acceleration 

 diminue , elle est nulle au milieu de la descente ; puis la vitesse 

 se retarde , et de plus en plus , et elle finit par etre zero au bas 

 de la course : de cette maniere , moitie d'un mouvement 



