2«l CLASSE DES SCIENXES. 



<lu courant. II fut detache des chaines et des tises 

 de suspension , et entraine en plusieurs gros lam- 

 beaux. 



Un de ces lambeaux s'arreta devant les trois 

 premieres arches de gauche du pont de Pinsaguel, 

 fit valine a I'amont de ces arches, occasionna des 

 afTouillements qui amencrent dans la nuit du 3o 

 au 3 1 mai la chute de la deuxieme et de la troi- 

 vsieme arche de gauche, ;i la suite de la chute de 

 la partie d'amont de la deuxieme pile , qui ne put 

 resister a Taction affouillante de I'eau. 



La premiere arche de gauche etait lezardee, 

 mais tenait encore, ainsi que la premiere pile, le 

 3 1 mai ; mais, le i ." juin , la demi-pile d'amont , 

 qui soutenait cette arche , et qui avait ete airouillce 

 comme la deuxieme pile , ceda au poids de la ma- 

 ?onnerie, et fut renversee, entrainant avec elle 

 environ le tiers de la premiere arche du cote d'a- 

 mont, de telle sorte qu'il ne resta debout, des 

 trois premieres arches de gauche du pont de Pin- 

 saguel , que les deux tiers de la premiere arche , et 

 la moitie aval de la deuxieme pile. 



Dans la partie inferieure de la riviere, la levee 

 en terre du pont suspcndu de Marmande fut em- 

 portee par les eaux. 



Les routes royal es et departementales de mon 

 arrondissement furent submergees sur plusieurs 

 points. 



Les eaux de la Lcze sortirent de leur lit habi- 

 tuel , et vinrent couper la route royale n.o 20, 

 pres du Iiameau de Bezac, cntre le Vernet etPin- 



