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tcrritoirc les plus e!oigiu>s do la capilalc , cl principalemcnl dans 



la region tlonl Toulouso est le centre. 



Ces diverscs cirmnslances sont de nature a appclcr loute la 

 sollicilude des adniinislratours , piiisqu'ils foiirnissent la preuvc 

 dune deiresse , ou lout au uioins dune inerlie provenanl de 

 I'ahandon dans lequel languit depuis si longlemps le Midi de 

 la France. 



Une autre cause, toulc acciilenlelle, peut encore avoir con- 

 Irihue a rabstenlion de nos deparlenien!s. Les I'rais de transport 

 des produils envo)es en Anglelerre n'etaient payes par I'Etat 

 que de Paris a Londres, tandis que les frais jusqu'a Paris 6taient 

 laisses a la cbarufc des exposants. Des lors , la position la plus 

 desavanlagouseelait celle de nos contr^es^, dont I eloignemenl, 

 relativemont a Paris, est rendu en quelque sorte plus conside- 

 rable par I'absencc de communications oconomiques et rapides. 



Quoi qu'il en soit, il est a rcmarquer que lesdt^parteracntsqui 

 out fourni le plus d'expcsants^ se classcut dans I'ordre suivant : 



1 . La Seine 990. 



2. Le Rhone 83. 



3. Le Nord 62. 



h. La Marne 44. 



5. La Seine-Inferieure 34. 



0. Le Card 27. 



7. La Loire-Infcrieure 26. 



8. Le Haut-P.liin 23. 



9. Les Ardennes 22. 



1 0. Le Bas-Rhin 20. 



11. L'Oise 18. 



12. L'Aisne 17. 



13. La Loire 17. 



14. La Gironde. . '. 14. 



15. Le Pas-de Calais 13. 



16. Seine-et-Oise 13. 



17. Maine-et-Loire 12. 



18. La Ilaule-Garonne (en lui restitu;mt la 

 fabriquc de M. Averseng et Delorrae ) 11 . 



