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cdte l'une de I'autre, dans toute la hauteur dun puils de mine, 

 c'est-a-dire sur une longueur de 300 a 500 melres. Des petils 

 paliers ou planchers sont fixes en nomhre egal et a egales dis- 

 tances sur ces deux tiges , qui sont inues d'un mouvemcnt ver- 

 tical de va-et-vient, en sens inverse, et dont l'amplitude est 

 £gale. a la dcmi-distance comprise cntre deux paliers consecu- 

 lifs. II suffit que la personne qui veut descendre se porle sur le 

 palier oppose a celui qu'elle occupe lorsque la rencontre des 

 paliers a lieu ; il en est de meme pour la personne qui veut 

 monter; et cliacune d'elles, cheminant en sens inverse , arrive a 

 sa destination, a la condition qu'en s'engageant dans I'appareil, 

 la premiere se place sur un palier descendant el la seconde sur 

 un palier montant. 



Ces deux tiges sont surmont£es chacunc, a l'exterieur du 

 puils, d'un cvlindre vertical dans lcquel elles penetrant a tra- 

 vers un fond, et, au mo^en d'un piston obturateur fixe a leur 

 lete, dans ce cvlindre, elles sont soulevees par la pression de 

 l'eau inlroduite dans l'espace cylindrique. 



Los tuyaux qui amenent l'eau dans chacun de ces cylindres 

 aboulissent chacun a l'une des cxtremites d'un cvlindre hori- 

 zontal plcin d'eau, ferme a ses deux bouts , et dans lequel se 

 meut un piston. Le mouvement de va-et-vient est donne a ce pis- 

 ton par un moteur quelconque plus ou moins eloigne. La course 

 des tiges est ordinairement de Irois melres , mais celle course 

 elant trop grande pour le moteur, on donne au cylindre qui 

 commando une section Irois fois plus grande que celle des cy- 

 lindres verlicaux , pour rendre la course de son piston trois fois 

 plus pelite , c'est-a-dire egale a un metre. 



L'on voit qu'une solidarity parfaile existe entre les mouve- 

 menls des deux tiges. Les frotlemonts sont a pou pros nuls quant 

 au mouvemcnt de l'eau qui sert de transmission. Ajoutons que 

 les charges sonlimormes, et que dans ces conditions, des organes 

 metalliques s'usent et se deleriorent tres-vilc. 



Nous citerons encore un mecanisme etabli dans ces derniores 

 annces par M. Vuignior, a I'cntrep6t general dos grains el fari- 

 nes do la Villotle. Ce mecanisme qu'on a appele Treuil by- 



