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de nombreux dessins de ces monuments, tels que vues pitto- 
resques, détails, ornements , etc. ; mais les plans n'ont pas été 
publiés par eux. M. Vitry a pensé qu’il y aurait quelque intérêt 
à combler cette lacune, car, pour les hommes de l'art, c’est le 
plan qui constitue la partie la plus importante et la plus essen- 
tielle d’un édifice. 
Ces plans, qu'il met sous les yeux de l’Académie, sont ceux: 
1° de l’église de l’abbaye de Saint-Martin du Canigou ; 2° de 
l'église de Cornella de Conflants : 3° de l’église et du cloître 
d'Arles ; 4° de l'église et du cloître d'Elne ; 5° de l’église de 
Saint-Jean-le-Vieux et de la cathédrale de Perpignan, sous le 
même vocable. Tous ces plans sont dressés sur une même échelle, 
de manière à pouvoir les comparer et à établir une sorte de pa- 
rallèle ; ils parlent mieux aux yeux et à l’esprit que toutes les 
descriptions possibles; d’ailleurs , le texte de l'ouvrage de 
MM. Taylor et Ch. Nodier, ainsi que les ouvrages de MM. Jau- 
bert de Passa et Puiggari renfermant tous les documents désira- 
bles, M. Vitry se borne à accompagner les plans d’une simple 
notice et de quelques observations qui lui sont personnelles sur 
chacun de ces monuments. Ii donne lecture de celles relatives à 
l'abbaye de Saint-Martin du Canigou, à l'église de Cornella de 
Conflants et au monastère d'Arles. Enfin, il annonce, en ter- 
minant sa lecture, que la suite de ce travail sera l’objet d’une 
communicalion ultérieure. 
M. Laroque lit un Mémoire, ayant pour titre : De la forma- 
tion de l'oxyde de fer magnétique, par laction des disso- 
lutions salines sur le fer. (Imprimé, page 385.) 
M. Gusaz , appelé par l’ordre du travail, lit une Notice bio- 
graphique sur Lambert-François-Thérèse Cammas, peintre , 
architecte et ingénieur, fils de Guillaume Cammas, l'auteur de 
la façade du Capitole , qui fut , pendant quarante ans, peintre 
et architecte de la ville de Toulouse. (Imprimé, page 392.) 
M. Brassinne ayant obtenu la parole à suite de cette lecture, 
présente quelques observations sur les moteurs hydrauliques 
projetés par François Cammas, et fait ressortir leur mérite. 
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1" juillet, 
