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 (]e jonction des deux mers la plus tonveiiuble, soil au iiioyen d'un 

 canal, suit par un dieuiin de fer. Anivc a Panama, en mars 1 828 , et 

 secoudc par im ingenieiir suedois qui liii avail eto adjoint , il com- 

 menta par operer un nivellemcnt general , a travers Tisthme , cntre 

 Panama sur I'ocean PaciGque , et rembouchure de la riviere de 

 Chagres dans I'ocean Atlanlique. 



Les instrumens employes a cc nivellement etaient les suivans : 

 un niveau a alcool de 20 pouces , muni de lunettes, etc. , nne paire 

 d'excellens signaux munis de verniers, au moyen desquels on pou- 

 yait lire les miiliemes de pied, des chaines, un theodolite de 10 

 pouces, et un excellent cercle destine a prendre les hauteurs et les 

 azimuths. 



L'operation du nivellement commenca le 5 mai 1828, a I'endroit 

 de la bale de Panama, nomme Plaja-Prieta, ou I'Dn mit une 

 large pierre taillee du cote de la mer. On marcha d'abord vers le 

 nord-nord-ouest , dans la direction de Porto-Velo , jusqu'ala riviere 

 de Chagres; apres quoi Ton suivit le cours de cette riviere jusqu'a 

 son embouchure , aulieu dit la Bruju , ou Ton termina la Ugne de 

 nivellement par un simple pieu , dont la position et I'elevation 

 etaient a la verite liees a d'autrcs points voisins, plus durables. 

 Les details de ce nivellement ne sont point inseres dans le memoire ; 

 lis sont deposes a la bibliotheque de ia Societe royale de Londres. 

 Mais on trouve annexe au memoire, une carte topographique de 

 I'isthme, magnifiquement executee, la coupe de la ligne de nivel- 

 lement sur une tres-grande echelle , ainsi que les cartes nautiques 

 de la baic de Limon ou de Davy pres de Chagres, et du Havre situe 

 u I'embouchure de la riviere de ce nom. 



Voici quelques details sur ce nivellement. De Panama aux bords 

 de la riviere de Chagres, sur une etendue de 22 milles 5/4 (un mille 

 anglais = 5280 pieds anglais = i6og,3 metres), on fit ^52 paires 

 de nivellement-, c'est-a-dire qu'on choisit un pareil nombre de sta- 

 tions. On aA'ait alors traverse la partie montagneuse de I'islhme , et 

 la station la plus elevec avait ete de 655,32 pieds anglais ( 1 metre 

 = 59,5^079 pouces anglais, dont 12 forment le pied ). On discon- 

 tinua l'operation quand on eut atteint la riviere de Chagres, a cause 

 des pluies continuelles qui tombaient a cette epoquc. On ctait alors 

 au Sojtiin 1828. 



Le 7 levrier de I'annee suivante, on reprit le nivellement a cc 



