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 s'accordent assez bien entre eux, mais uou avec le troisiemc. 

 M. Bessel entre dans bcaucoup de details sur I'errenr que Ton peiil 

 commeltre avec ce dernier mode de suspension, et il a uieme re- 

 connu, par un procede tres-ingenieux de M. Ucpsold, que le cou- 

 leau d'un pendule ne roule pas simplenienl , mais glisse un pen 

 sur les plans qui le supportent. 



Voici la moyeniie de toutes les experiences : 



Longueur du pe'ndide simple qui, dans le vide, bat la secondc 

 sexagesimale a I'observatoire de Koenigsberg, 440,8147 lignes de 

 Paris; 



Hauteur de la station (boule du pendule), 11,2 toises au-dessus 

 du niveau de la mer Batlique ; 



Diminution de la longueur du pendule, correspondante a cettc 

 elevation, o,oo52ligne; 



Longueur du pendule au niveau de la mer, 440,8179 lignes. 



S. 



M15M0IRE SUR L'ACTION DE LA LUNE , 



eOIIR DIMINtER Ik PRESSION DE l'aT.MOSPHEBE , DETERMINEE PAR LES 

 OBSERVATIONS DU BAROMETRE", 



PAR M. Flahgergues. 



at. Flaugerguess'occupe depuis vingt ans d'observations barome - 

 triques propres a determiner Taction de la lune surratmosphere,et 

 il vient de publier un memoire (1) et une addition (2) a ce me- 

 moire, contenant le resume de toutes ses rc(;herches a ce sujet. 

 Une Constance si admirable lui cut sans doute merite la bienveil- 

 lance des savans, si les resultats auxquels il est parvenu s'etaient 

 accordes avec certains travaux analytiques. M. Flaugergues pent 



(1) Bibiiolh. univers. de Gen^Te, dec. 1827, p. 264. 



(2) Ibid., avjil 1829, p. 265. 



