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l'époque où le lube d'aval descend, il faut que les colonnes 

 liquides annulaires soutenues entre les pièces centrales 

 fixes et les tubes, acquièrent plus de vitesse dans un temps 

 très court. Il est intéressant de rappeler à ce sujet une 

 idée qui m'avait été communiquée par le général Poncelet, 

 relativement au bélier hydraulique. On peut calculer les 

 efforts exercés par un coup de bélier, si l'on connaît la 

 durée appréciable du mouvement de la soupape d'arrêt. 



Dans le cas où l'on pourrait supposer pour ce calcul 

 une pression assez sensiblement constante, la durée de la 

 descente du tube d'aval de mon système d'écluse n'étant 

 pas très rapide, il serait facile de démontrer que la pres- 

 sion nécessaire pour engendrer, pendant cette durée, le 

 surcroît de vitesse dans la partie annulaire précitée, serait 

 bien moins importante qu'on pourrait le croire au premier 

 aperçu, même si cette partie annulaire était notablement 

 plus rétrécie par les pièces centrales fixes que je ne l'ai 

 proposé. 



Mais il faut tenir compte de ce que la force de succion 

 et la pression directe du poids de l'eau, qui ramènent le 

 lube d'aval sur son siège, ont d'autant plus de puissance 

 que ce dernier est plus près d'être atteint. 



Il y a d'ailleurs une considération intéressante : le tra- 

 vail des pressions intérieures, que l'on pourrait craindre 

 pour la solidité de l'appareil, agit en imprimant de la force 

 vive à la colonne annulaire dont il s'agit. Cela change l'état 

 de la question , si la vitesse nécessaire peut être dans 

 certaines conditions presque entièrement engendrée au 

 moment où le tube retombe sur son siège. 



Toute la partie fixe peut d'ailleurs être faite en maçon- 

 nerie. Celle qui est nécessaire pour la supporter peut 

 n'occuper que très peu de place relativement à l'orifice 



