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Anschauung auch nur den sechsten Theil der sämmtlichen Geldsorten kennen«. Die 

 einschlägigen Verhältnisse über Seltenheit und Werth der zahlreichen Sorten, wie 

 Coursschwankungen, Wechsel- und Darlehensgeschäfte u. s. w. mit diesem unentbehr- 

 lichen Tauschmittel werden ebenfalls eingehend geschildert, wenn auch hier noch Man- 

 ches unklar bleibt, wie hinsichtlich des Materials selbst. Die früher ausgesprochene 

 irrige Ansicht, dass das letztere aus »in der Erde gefundenen ausgebrannten Erden, 

 natürlichen Emaillen und Glas« besteht, verbessert Kubary diesmal, indem er wirkliche 

 Glas- oder Porzellanperlen annimmt, aber er spricht auch von Achat, Jaspis und ver- 

 schiedenen Mineralien in Cementmasse u. s. w. Alle diese wichtigen Fragen lassen sich 

 natürlich nicht von einem Laien wie Kubary und auf Pelau, sondern nur mit Hilfe 

 eines ausreichenden Vergleichungsmateriales von einem hyalurgisch gebildeten Fach- 

 manne lösen und damit zugleich auch die weit wichtigere Frage betreffs des Ursprunges 

 und der Herkunft. Aber Kubary ist jedenfalls auf dem richtigen Wege, wenn er die 

 letztere, allerdings mit dem Umwege über Yap (»wo dergleichen Glasperlen gelegent- 

 lich beim Graben gefunden werden«), von Asien herleitet und einen neuen Beweis der 

 malayischen Beziehungen erblickt. Die heimischen Imitationen, welche Kubary in der 

 ersten Abhandlung mit den Worten beschreibt: »sie (die Eingeborenen) stampfen das 

 Flaschenglas und schmelzen es theilweise und verfertigen daraus ,Koldojoks<, die sogar J 

 im Verkehre gelten«, werden auftallenderweise mit Stillschweigen übergangen und nur " 

 der »Kaldoyoks oder Gläser« gedacht. Bei genauer Veigleichung der beiden Abhand- 

 lungen ergeben sich auch sonst mancherlei Abweichungen in Bezug auf Namen, Werth- 

 angaben (in Dollars) und Auslassungen. So bleibt das kostbarste Unicum »Moriur« im 

 Werthe von »5ooo Thalern« (Taf. 2, Fig. 2) unerwähnt, wie manches andere in der 

 ersten Arbeit genannte Stück. Unter den 3i beschriebenen und mit den heimischen 

 Namen aufgeführten »Kalebukubs«, jener Classe alter Mosaikglasperlen, welche das 

 »politische Rupakgeld« umfassen, das aber nur w^enige Häuptlinge besitzen, fehlt der 

 »Obogul a Kalebukub«, d.h. »Vater der Kalebukubs« (abgebildet Taf. 2, Fig. 4). Ich 

 erwähne dies deshalb, weil ich der Güte von Kubary eine sehr ähnliche dunkelgrüne 

 und weisse Emailglasperle verdanke, welche mit demselben eingeborenen Namen, 

 aber mit »Grossvater des Kalebukub« übersetzt, bezeichnet ist. Sie stimmt sehr mit der 

 »Gargaroy «-Perle (S. 16, Taf. I, Fig. 3i) überein und ist ein sehr seltenes, werth volles 

 Stück, das auf 80 Dollars geschätzt wird. »Man kann dafür (natürlich nur auf Pelau) 

 2000 Acres Land kaufen, zehn gewöhnliche Menschenkinder oder mindestens zwei 

 Könige umbringen u. s. w.,« schrieb mir Kubary, der das Stück 1872 bei Gelegenheit 

 eines Schutz- und Trutzbündnisses vom Könige von Artingal erhielt und das früher 

 zum Schatze des »Iraklais von Molekoiok« gehörte. Von Kubary bei pelauischen Fest- 

 lichkeiten als Ohrschmuck getragen, ziert der »Grossvater des Kalebukub« jetzt als liebe 

 Erinnerung an den weissen Carolinier meine Uhrkette. Kalebukubs sind übrigens nicht 

 auf Pelau beschränkt, sondern auch bei anderen Eingeborenen bekannt und hochge- 

 schätzt, so im malayischen Archipel (vgl. die Noten von Schmeltz in: »Ethnogr. Beitr.«, 

 I, S. 14 und Whitehead-Borneo) und in Afrika. Das British Museum besitzt eine in- 

 structive Sammlung der modernen Emailglasperlen-Sorten, welche für den westafrikani- 

 schen Handel fabricirt werden, unter denen gewisse Sorten in Muster wie Grösse fast ganz 

 mit gewissen »Kalebukubs« übereinstimmen. Die gleiche Bemerkung macht Schmeltz 

 von prähistorischen Emailperlen aus deutschen Hünengräbern (Kat. M. G., S. 485). 



S. 43 [i8ij. Zu Astrolabe-Bai. Dem interessanten Berichte von Dr. Lauterbach, 

 der mit noch einem weissen Begleiter und 40 Eingeborenen den Gogol, den grössten 

 Fluss in Astrolabe-Bai, zuerst erforschte und (^in der Luftlinie gemessen) circa 50 Kilo- 



