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TIGi:§ DÉVELOPPÉES DAMS L'OBSCURITÉ. 



Dans certaines circonstances particulières, l'aspect et la struc- 

 ture du rhizome subissent quelques modifications dont il est 

 intéressant de dire quelques mois. 



Normalement, le rhizome rampe à la surface du sol. Lorsqu'à 

 la suite d'un repiquage il a été enterré à quelques centimètres 

 de profondeur, plusieurs des bourgeons axillaires latents se 

 développent, surtout lorsque le sommet a été endommagé. Les 

 tiges qui résultent de ce développement sont dressées en terre 

 et reviennent ainsi rapidement à la surface. Leurs premiers 

 segments sont longs et grêles, avec des feuilles rudimcntaires; 

 les segments suivants sont beaucoup plus courts et plus épais 

 avec des feuilles normales (Hg. 54 et 55). 



L'entre-nœud ^ de la lige représentée par la figure 54 ne 

 mesurait que 4 '/a millimètres de diamètre et ne contenait 

 qu'une centaine de faisceaux. La trace foliaire comprenait dix-sept 

 faisceaux. L'entre-nœud - de l'autre tige (fig. 55), plus grêle 

 encore, n'avait que 2 '/g millimètres de diamètre; le nombre 

 total des faisceaux était réduit à une trentaine et la feuille ne 

 recevait que onze faisceaux. 



Malgré cette réduction de la vigueur des pousses, la composi- 

 tion des traces foliaires, leur agencement et leur parcours diffé- 

 raient peu de ce qui a été dit pour le rhizome normal. Le type 

 d'organisation est resté le même. 



Les liges dont il s'agil ici portaient peu de racines advenlives 

 et leur réseau radicifère était très peu développé. 



D'autre part, les caractères histologiques se sont montrés 

 beaucoup plus variables. La tige représentée par la figure 54 

 avait poussé en serre froide comme les autres plantes. Tous ses 

 tissus ressemblaient à ceux de ces dernières. Nous n'avons à 

 signaler que la subérification plus précoce d'une assise entou- 

 rant le cylindre central. Souvent aussi une subérification sem- 

 blable se manifestait autour des faisceaux foliaires dans leur 

 trajet à travers Pécorce, trajet rendu plus long par suite de 

 l'accroissement intercalaire considérable des tiges développées 

 sous le sol. 



