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sent les dimensions de l'entrefer et que la perméabilité du fer 

 varie avec la température. 



C'est pourquoi le dernier modèle d'électro-aimant de M.Weiss 

 est bobiné avec du tube de cuivre au lieu de fil de cuivre. Pen- 

 dant que le courant électrique passe à travers le métal, on fait 

 circuler à travers le tube un courant d'eau qui enlève la cha- 

 leur produite. La section libre du tube est, suivant les circon- 

 stances, égale à la moitié ou au quart de la section du cuivre, en 

 sorte que l'augmentation de résistance ohmique produite par 

 la forme tubulaire du conducteur n'est pas trop grande. En 

 divisant tout le bobinage en sections, dont chacune est alimentée 

 par la pression entière de la conduite d'eau, on peut augmenter 

 à volonté le débit total d'eau, en sorte que quelle que soit l'élé- 

 vation de température prescrite lors de la construction de l'ai- 

 mant, elle ne sera jamais dépassée. 



Dans notre cas il a suffi de mettre les deux bobines en paral- 

 lèle pour la circulation de l'eau, tandis que pour le courant 

 électrique nous les avons mises en série pour ne pas avoir à tra- 

 vailler avec des courants trop intenses. Pour éviter que la pe- 

 tite élévation de température de l'eau n'agisse sur les parties 

 en fer de l'aimant, nous faisons circuler l'eau d'abord à travers 

 la culasse elle-même et à travers les pièces polaires, puis nous 

 lui faisons faire la circulation dans les bobines en commençant 

 par l'intérieur. L'effet de la température initiale de l'eau de 

 conduite est éliminé par une rampe à gaz qui chauffait l'eau 

 préalablement toujours à la même température (19 C). 



Le dessin (Fig. 1) et les données numériques suivantes ren- 

 seigneront le lecteur sur les détails de la construction et de 

 l'emploi de l'aimant construit spécialement pour mon but. 



Tube de cuivre: Diamètre intérieur 4,25 mm. 



» extérieur 5,75 mm. 

 » du tube isolé 6,5 mm. 

 Longueur totale du tube 232 m. 

 Bobines: Deux pièces, chacune a 12 couches de 20 tours. 



Nombre total des tours 480. 

 Débit d'eau: Chaque bobine est branchée sur la conduite de 

 6,5 atm. de pression. Débit total 1,9 I Min. 



