DE HISTORIA NATURAL. 4?!) 



provincia de Almería, situada en una gran llanura de terreno 

 Plioceno. Su fundación no debe ser muy antig-ua, y sus casas 

 bajas, sus calles en general rectas y no muy estrechas, alum- 

 bradas con el espléndido sol del Mediodía de España, le dan 

 un aspecto aleg-re, contribuyendo no poco á hacer allí agrada- 

 ble la estancia el carácter franco y expansivo de sus habitan- 

 tes. El mismo día de nuestra llegada comenzaron las excur- 

 siones, dedicándose Sánchez y línciso á sus aficiones entomo- 

 lógicas, que dieron mejor resultado de lo que se prometían. 



El Plioceno de Huércal ha sido estudiado por el ingeniero 

 D. Luis Natalio Monreal, cuyos trabajos aparecieron en el 

 Boletín de la Comisión del Mapa Geológico; así es que poco ó 

 nada puede añadirse á lo publicado. Fuimos aquella tarde al 

 sitio llamado Cuesta de ¡as Moreras, de donde se extrae arcilla 

 para las alfarerías, y arenas muy finas para diferentes usos. 

 Estas arenas, claras y muy micáceas, alternan con las capas 

 de arcilla, y entre las primeras suelen encontrarse nodulos de 

 arcilla, de bastante tamaño, envueltos por un lecho de arena 

 rojiza, que encierran cristales de yeso. Algunas capas arcillo- 

 sas terminan en cuña, alternando con otras, separadas por 

 capas de arenas. En los pequeños barrancos de las inmedia- 

 ciones se descubren arcillas azuladas, que parecen representar 

 el último tramo del Plioceno. Las dos grandes ramblas que 

 atraviesan la llanura, y reunidas van á parar al rio Ahnanzora, 

 arrastran gravas y arenas, formadas por cuarcitas, micacitas 

 y pizarras cámbricas, procedentes de las inmediaciones. 



Salimos de Huércal-Overa el 25 de Julio, á las tres de la tar- 

 de, en el tren que hacía á la sazón el servicio hasta Purchena, 

 en donde terminaba la parte explotada de la línea. Atravesan- 

 do áridos campos, llegamos á Zurgena, en donde comienzan 

 las feracísimas tierras regadas por el Almanzora. Aquella 

 vega, que se resentía aún de las pasadas inundaciones, es uno 

 de los puntos de mayor producción de la provincia, y podía 

 juzgarse esto por lo que en aquella época quedaba. La línea 

 férrea sigue paralelamente al río, pasando por delante de Can- 

 toria y otros puntos de menos importancia, hasta llegar á la 

 estación de Ohda-Fmes, donde bajamos para continuar á pie 

 el resto del viaje. Cruzamos una parte de la vega, hasta llegar 

 al Almanzora, que pasamos fácilmente, porque suele llevar 

 poca agua durante el estío, y entramos por la desembocadura 



