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d'un couvent de jeunes filles? Celui du Pic est tout sem- 

 blable. Enfin on peut otlrir aux. excursionnistes une certaine 

 quantité de fauteuils pliants. 



Une échelle aidée d'une forte corde à nœuds conduit au 

 premier étage à la cliambrette du général. Malheureusement, 

 l'espace manque : tigurez-vous la cabine d'un capitaine de 

 navire. Cà et là, suspendus un peu partout, des instruments 



de précision, baromètres, thermomètres, lunettes, etc , 



puis des marteaux d'acier et des pics de montagnes. Le ca- 

 binet de travail est très-resserré et encombré de registres, 

 feuilles et tableaux météorologiques. 



Les observaiions barométriques, faites régulièrement à 

 heures fixes quatre ou cinq fois par jour, sont enregistrées 

 avec soin et communiquées aux observatoires de France. 

 A côté de ce cabinet, dans une petite pièce où deux lits 

 sont superposés comme à bord d'un paquebot , couche 

 M. Baylac, l'intrépide observateur et compagnon du général. 



11 faut avoir un bien grand amour de la science , une vo- 

 lonté de fer, une énergie et un dévouement profonds, pour 

 accepter une pareille existence. 



Pendant un long hivernage , ces hardis pionniers d'une 

 science si utile et si peu connue, la météorologie, sont blo- 

 qués par les glaces et les neiges dans une région où le ther- 

 momètre descend souvent à 20% sans communication pos- 

 sible, car le fil télégraphique, de 30 kilomètres de longueur 

 environ, ne peut fonctionner pendant les rafales de la tem- 

 pête qui y sévit avec une force étonnante. 



Le Pic est accessible par deux routes ; d'abord celle de 

 Gripp, les Cabanes de Tramesaïgues, le vallon d'Arises et le 

 col de Sencours ; puis , quand la neige résiste bien, par le 

 Tourmalet et les Cabanes de Thon. Du côté de Barèges, pen- 

 dant l'été, un chemin muletier conduit facilement en quel- 

 ques heures au Pic; mais il est dangereux, sinon impossible, 

 pendant l'hiver à cause des avalanches qui ravagent la vallée 

 de Bastan. 



