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L'analyse des gaz a donné les nombres suivants : 



Acide carbonique 9.o5 



Oxygène 1 h .3 5 



Azote 83.5 



99-9 



( 



11 s'agissait ensuite de faire respirer a un Chien ce gaz qui contenait une 

 quantité d'oxygène suffisante pour entretenir l'hématose, afin de doser 

 l'oxyde de carbone qui ne pouvait pas être décelé par les réactifs absor- 

 bants. a5 centimètres cubes de sang normal ont donné au grisoumètre une 

 réduction de 0,9 division. 



L'animal a respiré le gaz pendant 5o minutes; 25 centimètres cubes de 

 sang ont donné une réduction grisou métrique beaucoup plus grande, 

 égale à 20.5, ce qui correspondait à 3 cm 3 8 d'oxyd 1 de carbone pour 

 25 centimètres cubes de sang ou à i5 cm 3 2 du même gaz pour 100 cen- 

 timètres cubes de sang. 



Si l'animal, au lieu de respirer pendant 5o minutes, avait fait circuler 

 dans ses poumons le même gaz pendant une heure, j'aurais trouvé 1 8 cm 3 2 

 d'oxyde de carbone, ce qui correspond dans le gaz analysé à une propor- 

 tion d'oxyde de carbone égale à i/kko. 



Dans une autre expérience, on a fait marcher plus vite le moteur a gaz; 

 l'analyse des produits de la combustion recueillis dans un sac de caou- 

 tchouc a donné : 



Acide carbonique U.h 



Oxygène 11-2 



Azole S.'i./i 



La recherche physiologique et chimique de l'oxyde de carbone a donné 

 dans le grisoumètre, après une heure et demie de respiration, une réduc- 

 tion de 20 divisions pour a5 centimètres cubes de sang, ce qui correspon- 

 dait à \h cm 3 8 d'oxyde de carbone dans 100 centimètres cubes de sang 

 ou à 1/600 d'oxyde de carbone. 



Ces résultats démontrent qu'il est nécessaire d'expulser au dehors les 

 gaz résultant des explosions qui produisent l'énergie dans le moteur, puis- 

 qu'ils contiennent de \jhho à 1/600 d'oxyde de carbone; ils prouvent, en 

 outre, que la plus grande partie du gaz toxique est brûlée, le gaz d'éclai- 

 rage renfermant en moyenne 8.5 p. 100 d'oxyde de carbone; un calcul 

 très simple montre que le volume de ce gaz contenu dans les produits de 

 combustion est quarante-quatre fois moindre. 



