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Itnilo cl «livisenl colle-ci on piales-handos innonilirablos, i-oiules on o\ale8, 

 (le (iiiohjiies nièiros. el iaiip.oiilos los unos aux aiilros avec une régula ril(' 

 parl'nilo. 



Mon sojour à !a haio ]\<m\ m"a Ibiiini, à côlo (les salislaclious qui 

 accoMi|»a<;noii! un Icavail considérable oL iililo, dos soucis j>raves. Kn y ro- 

 vonanl, après une sortie do quelques jours, pendant laquelle mes hydro- 

 <;raplics campés sur une jjlage avaient continué leur besogne, la Princcfisr- 

 Micr s'est échouée sur un bas-fond que les sondages n'avaient pas encore 

 révélé. Tous les moyens suggérés ])ar rex|)érioiice que possèdent des vieux 

 marins comme nous furent mis pendant cinq jours en action pour tirer le 

 navire de ce mauvais pas, mais ils ne produisii-onl aucun résultat, bien 

 (pi'ils fussent appuyés sur l'étude des marées faite avec un marégraphe 

 depuis notre inslailalion dans la baie. Plusieurs centaines de tonnes de 

 matériel et de charbon avaient été débarquées ou jetées à la mer, et je 

 m'accoutumais à l'idée d'un hivernage forcé dans les plus fâcheuses cnndi- 

 tions lorsrpie, le lo août, une manœuvre tentée à la dernière mnuilo de 

 la ])lus haute marée du mois di'livra la Princesse- Alice. 



Dos le lendemain, les travaux hydrographicines ainsi ([ue les explora- 

 tions lopographiqnes furent repris ; ils continuèrent pendant une semaine 

 encore et, le ik, je sortis de la baie Red après que M. Guissez y eût exécuté 

 o.,/i()o sondag-es et /i,200 mesures d'angles avec lesquels il construit un 

 travail, sans doute le plus conqilet de Ions ceux du môme genre dont les 

 l'égions arctiques auront été l'objet. 



Je résolus ensuite, avec la presque certitude que mon bateau n'avait 

 aucune avarie grave dans sa coque, de tenter une visite du détroit Hin- 

 lo|)e, qui sépare le Spilsbei'g de la terre du Nord-Est, et où je savais 

 (pi'une importante mission suédoise venait de s'installer pour réaliser en 

 un an ou tleux la mesure d'un arc do mc-ridion. 



Le S! 8, je parvins effectivement, après avoir traversé un cluuup Ao 

 glace d'une dizaine de milles, à mouiller dans la baie Treurenberg, oii la 

 mission avait construit un refuge en bois, m\ chalet de deux (Hages, très 

 supi'rieur à ceux qui ont eu. pri'cédemment, une destination semblable, et 

 disposé selon les meilleurs [)iincipos do l'hygiène et de la s('curité' pour un 

 liivornage polaire. (Fig'. ^). 



Il y avait là une douzaine de savants et quelques marins très absorbés 

 par l'achèvement de cette installation. Les uns réglaient de ma- 

 gniliqnes instruments, posaient des téléphones pour conuuunicpier avec 

 dos stations secondaires ou mesuraient des arcs: les autres rangeaient lo 

 bagage ap[)arlonant à la vie matérielle. Enlni un petit croiseiu-, leSeeiisk- 

 siiHil , (pii avait amon('' la mission et une partie de son matériel, sp trouvait 

 là pour aider jusqu'à la lin de cette première saison et remmener quelques 

 ouvriers sp(riau\. 



Il ('lait bien l'ail pour encourager les honunes d'élite (pii d('vouent leur 



