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3" Quelques faveurs accordées aux armateurs, comme la re- 

 mise d'emplacements pour la pêche et la fabrication du Corail ; 



4° L'élévation des prix de patente au chiffre de 1832 pour 

 les corailleurs étrangers ; 



S" L'introduction de l'élément indigène dans la composition 

 des équipages des bateaux corailleurs; 



6° La délivrance d'une prime par chaque kilogramme de Co- 

 rail de pêche algérienne apporté dans la métropole par les arma- 

 teurs français , et par chaque kilogramme de Corail ouvré 

 exporté de France au dehors. Mais, en admettant que toutes ces 

 dispositions pussent être immédiatement décrétées , quel résul- 

 tat pourrait-on raisonnablement en attendre? On verrait peut- 

 être se produire des efforts isolés plus ou moins heureux, plus 

 ou moins persévérants, mais qui ne suffiraient pas pour dépla- 

 cer cette pêche et cette industrie , organisées, comme elles le 

 sont depuis tant d'années, dans les ports de Gênes, de Li- 

 vourne et de Naples. 



Y parviendrait-on mieux par la création d'une population 

 maritime indigène à la solde des armateurs français ou algériens, 

 recevant des primes sur les fonds de l'état pour chaque matelot 

 indigène employé h la pêche du Corail? 



Enfin , la combinaison qui aurait pour objet d'affecter le pri- 

 vilège de la pêche du Corail à une compagnie qui emploierait 

 des bateaux français ou francisés, à l'exclusion de tout bateau 

 de pêche étranger, moyennant une suhvention annuelle de 

 60,000 fr. et un droit de douane de 5 fr. perçu par kilogramme 

 de Corail brut exporté à l'étranger, moyennant aussi une 

 prime de 30 fr. par kilogramme de Corail exporté à l'étranger 

 par l'industrie française , cette combinaison , dis-je , indépen- 

 damment du caractère monopolisateur qu'elle revêtirait , et in- 

 dépendamment des charges sans compensation bien déterminées 

 qu'elle ferait peser sur le trésor, aurait le grave inconvénient 

 de soulever d'énergiques réclamations internationales, sans 

 offrir aucune garantie sérieuse pour la réalisation du problème. 



Le seul moyen pratique, en ce moment, d'augmenter les reve- 

 nus du trésor en ménageant l'avenir, (|uant à la j)êihe du Co- 



