LES BOIS INDUSTRIELS INDIGÈNES ET EXOTIQUES. 531 



autres affections cutanées ; on l'emploie encore en frictions 

 contre les rhumatismes et comme anthelmintique, ainsi que 

 pour panser les ulcères. Dans l'industrie on l'utilise pour la 

 teinture du coton et pour l'éclairage. Le tourteau ou résidu 

 de la fabrication de cette huile est très amer; M, Lépine en a 

 extrait une résine friable et une matière particulière jaune- 

 nankin, insoluble dans l'eau et soluble dans l'alcool. 



Les semences décortiquées, pilées et délayées avec de 

 l'eau, servent, dans l'Inde, à dégraisser et nettoyer la che- 

 velure. 



CARAPA GUIANENSIS Aubl. 

 Carapa,*Arbre à huile de la Guyane. 



Carapa latifolia "Willd. 

 Persoonia guar-eoïdes Willd. 

 Xylocarpus Carapa Spreng. 



Brésil : AndiroM. Guadeloupe et Martinique : Carapa. Guyane : Carapa rouge, 

 (colons aufrlais : Crah vood ; Surinam : Krapa). Trinité: Carapo, Carap^ 

 Crapaud. Venezuela : Carapa. 



Grand et bel arbre pouvant atteindre une hauteur de 20- 

 30 mètres, sur un diamètre d'un mètre à un mètre et demi ; 

 feuilles mesurant parfois un mètre et plus de longueur, com- 

 posées de huit-dix paires de folioles subopposées, amples, 

 elliptiques-oblongues, acuminées. 



Originaire de l'Amérique équatoriale, le Carapa croit na- 

 turellement aux Antilles, au Brésil, au Venezuela, il est 

 surtout très commun à la Guyane où il abonde dans les ter- 

 rains humides et sur le bord des rivières du district de Ca- 

 chipour, dans le quartier d'Approuague, etc., et y forme de 

 vastes forêts. 



Son bois, grisâtre ou rougeâtre, à fibres droites, est 

 tendre, solide, sans être lourd, élastique, se travaille facile- 

 ment ; quoique inattaquable par les insectes, il se conserve 

 mal et ne résiste guère aux intempéries. Employé dans les 

 constructions comme bois de charpente et dans le charron- 

 nage, le Carapa est encore considéré comme un excellent bois 

 de sciage ; on en fait aussi des meubles communs, des par- 

 quets, des cloisons, des caisses de voitures, etc. C'est, de 

 plus, un bois de bonne qualité pour les embarcations; il ne 

 fournit pas de courbes et on l'emploie seulement pour la 



