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ConccrnauL le traitement de la reinence et l'époque favorable pour la 

 mettre en terre, je ferai remarquer que la semence que je vous envoie a été 

 séchée naturellement par l'air. A son état naturel, la semence se sème d'elle- 

 même en tombant de la tige dans l'eau, de sorte qu'elle ne sèche pas du 

 tout; par conséquent, il est absolument nécessaire que la semence séchée 

 soit trempée dans l'eau avant d'être semée, pour lui donner la force de ger- 

 mer. Il faut qu'elle reste dans l'eau jusqu'à ce que le germe commence à 

 sorlir des graines, ce qui dure douze à quatorze jours, quelquefois plus 

 longtemps. Je vous engagerai surtout à ne jamais semer les graines dans 

 des étangs où il y a des poissons. 



Le transport des graines des colonies éloignées des Indiens est extrême- 

 ment difficile, et il m'a été impossible de vous les envoyer proprement em- 

 ballées, c'est-à-dire entremêlées de terre humide. Cependant des essais ré- 

 pétés ont prouvé que les graines séchées germent, si on les emballe ainsi. 

 Si, contre mon attente, mon envoi tournait in al, je me ferais un plaisir de 

 vous faire Tannée prochaine une nouvelle expédition. 



Ne doutant pas de l'intérêt que vous prenez à nos bois de charpente du 

 nord de l'Amérique, je prends la liberté d'attirer voire attention principa- 

 lement sfir deux espèces, savoir, notre Shelbark HicJxory-tree {Corya alla et 

 glabra), et notre Locust-tree {Robinia pseudo- Acacia), l'Acacia de l'Amé- 

 rique. Ces deux arbres surpassent le Chêne, et sont d'une valeur inestimable 

 comme bois de charpente et d'ébénislerie. C'est surtout le bois du Shelbark 

 Hickory-trce, qui est d'une grande valeur; il n'y a pas d'autre bois qui 

 possède une densité et en même temps une ténacité pareilles; tout en 

 étant d'une solidité comme le fer, il est extrêmement flexible. S'il vous est 

 arrivé d'examiner de près les voitures américaines, vous aurez sans doute 

 été frappé de la légèreté des roues qui paraissent si délicates et fragiles, qu'on 

 dirait qu'elli^s vont se rompre au premier pas. Ces roues de voiture sont 

 toutes fabriquées du bois de VHickory-tree. Il est parfaitement incompré- 

 hensible que ce bois si utile n'ait pas encore été introduit en Europe. En 

 outre, le fruit de VHickory-tree est une noix fort savoureuse, qui chez 

 nous est très-recherchée pour la table. 



De même, le bois du Locust-tree esi dur comme du fer, fort préférable 

 à celui du Chêne, et par conséquent très-recherché chez nous ; à cause de son 

 incorruptibilité, on l'emploie principalement pour la construction navale. 

 — Si vous le désirez, je me ferai un plaisir de vous envoyer de jeunes arbres 

 de ces deux espèces. 



