XCIV SOCIÉTÉ IMPÉKIALE ZOOLOGIQLE 1) ACCLIMATATIUN. 



20,561 59 lieport. 



Votre Conseil, qui attacliait la plus haute iiripoitance à cette pré- 

 cieuse acclimatation, n'a pas été découragé par ces tentatives 

 malheureuses et coûteuses. 



Connaissant la cause du mal, il a voulu y remédier; une Com- 

 mission nommée à cet eiïet a proposé deux moyens pour mettre 

 les cocons à l'abri d'une température extrême pendant la tra- 

 versée, et éviter l'asphyxie. 



Ces moyens consistent : 



1" En un appareil sous -marin attaché au flanc du navire et 

 plongeant de 1 h 2 mètres au-dessous du niveau de la mer; 



2" En un appareil analogue, mais de très petite dimension, 

 plongeant dans de l'eau maintenue à une tempéralure conve- 

 nable, en y faisant dissoudre de temps en temi)S du nitrate 

 d'ammoniaque. 



Dans ces appareils de forme cylindrique, les cocons sont fixés sur 

 des toiles mclalliques, suffisamment écartées les unes des autres, 

 pour que les cocons n'occupent que moitié ou le tiers de l'espace 

 total. 



Un tuyau, s'élcvanl du fond, traverse toutes les toiles et le cou- 

 vercle supérieur. 



Il permet, à l'aide d'un soufflet qu'on ajuste à volonté, de renou- 

 veler (chaque jour ou tous les deux jours) l'air intérieur des 

 récipients, qui s'échappe par une ouverture réservée à cet effet. 

 Il est inutile d'ajoulerque, dans l'appareil sous-marin, le tuyau 

 d'air est hermétiquement et solidement bouché, tant qu'il ne 

 sert pas à l'introduction de l'air. 



13, un S9 frais généraux, dont : 



Î3,37;) >< loyer; 

 162 Oo impôts; 

 48 9.b assurance; 

 341 40 chauffage: 

 , v£,_ „n I 4,359 79 appointements du personnel ; 

 -t,5_/ ij I ^gg » habillement du garçon de salle; 



915 80 affranchissement; 

 402 85 frais d'encaissement, etc. 

 1,744 ;)0 impressions diverses et lithographies ; 

 1,106 85 frais de bureau ; 



542 'M) parchemins, relieurs, distribution, journaux; 

 250 }> souscription Rarey ; 

 500 )> indemnité de voyagea M. IJourlier; 

 853 25 pour graines diverses, dont ; 



88 85 frais de transport ; 

 514 40 pomme de terre de Sainte-Marthe. 



Si cet essai n'a pas encore répondu aux espérance» 

 qu'il avait fait naître, cela tient à ce que des rensei- 

 gnements incomplets avaient été donnés à la Société. 

 On lui avait laissé ignorer que dans des expériences 

 faites on avait opéré sur des pommes de terre déjà 

 cultivées en Amérique, et non sur des pommes de 

 terre sauvages (1). 



35,332 73 A reporter. 



(1) Nous avons lieu cl'csjiurei (|iic Icï lésulUil:- eu ISiJO seront iieauconiJ jilu? îalislaisaiil;. 



