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ces et l'on découvrit de l'électricité positive, quoique or- 

 dinairement très-faible. Ils ont conclu de là que l'électri- 

 cité de ces contrées, (juand on en trouve, est positive tout 

 ('omnio à une laliludi' inférieure; mais en outre ils avaient 

 trouvé que l'aii- est beaucoup meilleur conducteur de 

 l'électricité dans ces régions (lu'aulre part. 



Ces expériences étant assez peu nombreuses et faites 

 à une latitude relativement basse, l'expédilinri suédoise 

 au Spilzberg, en 18()8, avait entre autres choses pour but 

 de fournir encore plus de faits propres à avancer la so- 

 lution du problème. M. Lemstrôm qui faisait ces recher- 

 ches avait apporté dans ce but un électromètre de La- 

 mont, ainsi qu'un électroscope à brins de paille. A cause 

 des difficultés inévitables dans nn voyage, et peut-être 

 aussi parce que ces instrumnnts ne sont pas assez sensi- 

 bles pour accuser les faibles traces d'électricité qui se 

 présentent dans ces régions, au moins dans la saison où 

 l'expédition s'y trouvait, il n'obtint que des résultats né- 

 gatifs. La question était donc pressante et l'expédition de 

 1872 s'était aussi proposée d'y répondre. 



Si celle-ci a obtenu quelques résultats positifs, le plus 

 grand mérite en revient à M. Holmgren qui s'est occupé de 

 i'équipement pour le voyage avec beaucoup d'intérêt, et 

 qui, d'après une longue expérience sur ce sujet, a non- 

 seulement construit l'électromètre employé, mais encore 

 donné d'excellentes directions sur l'exécution des obser- 

 vations. 



L'électromètre était une modificalion de rélectromètre 

 à miroir de Thomson. La bouteille de Leyde de celui-ci 

 était remplacée par une pile à alcool, dont les pôles com- 

 muni(juaient avec le cadran divisé en quatre parties, les 

 opposées mises en communication entre elles, deux à 



