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Das Pflanzenleben der ßithynischen 



Halbinsel. 



Von 

 Prof. Dr. W. Endriß, Stuttgart. 



Mit einer geologischen Übersichtskarte. (Tafel II.)- 



Vom Bosporus aus dehnt sich nach Osten zu als Schwelle 

 Kleinasiens oder, wie die Türken sagen, Anatoliens, eine im Norden 

 vom Schwarzen Meer und im Süden von der Propontis begrenzte 

 Halbinsel bis zur Stadt Ismid, dem alten Nikomedia, aus. Zieht 

 man von dieser Stadt eine Linie in etwa nördlicher Richtung, 

 so hat das so umschriebene Land nach allen Richtungen, nur nicht 

 nach Osten zu, natürliche Grenzen. Erst, wenn wir es bis zum 

 Sakaria reichen lassen, ist es wohl abgegrenzt, und in diesem 

 Umfang soll es im folgenden gemeint sein. Dabei ist es im Süden 

 auch über Ismid hinaus gut begrenzt durch die an das Meer an- 

 schließende Tiefebene und den etwa 80 qkm großen Süßwassersee 

 von Sabandja. 



Seiner Oberflächengestalt nach stellt das so um- 

 schriebene Land, das Kodja Ili der Türken, in seiner größten 

 Ausdehnung ein Berg- und Hügelland dar, dessen höchste, wenig 

 über 600 m reichende Erhebungen im Süden sind, und dessen 

 Wasserscheide zwischen Norden und Süden sich ziemlich nahe 

 an der Küste des Marmarameeres hinzieht, so daß hier ein schmaler 

 Küstenstreifen"; der als Anatolische oder Bithynische Riviera 

 bezeichnet wurde, den Bergen vorgelagert ist. Nur im Osten, 

 bei Derindje-Ismid, ist dieser Streifen etwas breiter und schließt 

 dann an die Ebene an, die von hier bis zum Sabandjasee reicht, 

 und die jenseits des Sees ihre Fortsetzung hat in der Ebene von 

 Adabasar, der Akova. Das Bergland des Innern wird von einer 

 von zahlreichen Erosionsrinnen durchfurchten Hochfläche gebildet, 

 über die einzelne Berge und Bergzüge höher aufsteigen. Die Höhe 

 des gesamten Landes nimmt gegen das Schwarze Meer zu allmäh- 

 lich ab, nur wenige Berge liegen im Norden, und der Pontus wird 

 in einer meist unzugänglichen, wenn auch nicht sehr hohen Steil- 

 küste erreicht. Nur einige Flußmündungen erlauben eine Landung 

 kleiner Boote. Während im Süden eine Riviera den Verkehr 



