474 INFLUENCE DE LA DISTORSION 



sachant en face d'une (/rariire à deux dimensionft, l'observateur 

 n'arrive pas à se la figurer comme telle. 



Nous proposons, pour ce phénomène, l'explication suivante 

 qui nous paraît suftisamment appuyée sur des expériences que 

 chacun peut répéter et varier avec la plus grande facilité. 



La forme concave de la rétine, d'abord, la position de la pu- 

 pille en avant du point nodal, ensuite, contribuent à déformer 

 les images qui se peignent sur la rétine, en diminuant l'échelle 

 de reproduction du centre à la périphérie. Ce phénomène est 

 bien connu des photographes qui le nomment « distorsion en 

 baril » parce que l'image ainsi moditiée de droites parallèles 

 devient semblable à celle des douves d'un tonneau. Il convient 

 d'ailleurs de remarquer que, dans un appareil photographique, 

 la distorsion en baril se produit uniquement quand le dia- 

 phragme est placé en avant de la lentille, tandis que dans l'œil, 

 le même phénomène reconnaît pour cause principale la forme 

 concave de la rétine. Helmholz et, plus tard, Tscherning ont 

 indiqué divers moyens do se rendre compte de la distorsion 

 imprimée par l'œil à des lignes droites. Ces expériences exigent 

 l'observation en vision indirecte car il ne paraît pas que nous 

 ayons conscience, en vision directe, de la déformation subie 

 par l'image de droites rapprochées qui se peignent sur la péri- 

 phérie de la rétine. Le fait n'a d'ailleurs rien de bien extraor- 

 dinaire si l'on se rappelle que nous ne voyons pas nécessaire- 

 ment les images telles qu'elles se forment sur la rétine : elles y 

 sont renversées, nous les voyons droites. 



Plus la distance qui sépare l'œil de l'objet est petite, plus la 

 distorsion est accentuée et nous sommes arrivés à cette conclu- 

 sion que, aux 2)eiites distances, la distorsion est nn des facteurs 

 de la perception monoculaire de la profondeur:pliis la distorsion 

 est forte, plus l'objet nous parait rapproché. Telles sont les con- 

 sidérations qui nous ont guidés dans la construction de l'hé- 

 misphère et du plan dont la Fig. 1 est une photogi-aphie. Les 

 lignes infléchies en baril tracées sur l'hémisphère, les trous dis- 

 tribués symétriquement par rapport à ces lignes, ont pour but 

 de donner à l'œil une sensation de ra])prochement. Au con- 

 traire, les lignes tracées sur le plan noir qui supporte l'hémis- 

 phère ont été infléchies en sens inverse à celui que l'œil coin- 



