L. BERTHOri). l'emplacement DE « BANDRITUM )). 789 



onalité d'une voyelle prétonique n'est pas un accident très rare, et 

 il s'observe déjà dès l'époque romaine. 



C'est ainsi que nous citerons le cas de Ralumagus, Rouen, presque 

 toujours écrit Roto?nagiis à partir du iv^ siècle, notamment par Ammien 

 Marrellin. 



La ruulc de la Table de Peutinger devait être à droite de V Yonne^ d'' Auxerre 

 à Bandritum. — Notre thèse, qui veut retrouver Bandritum dans Bon- 

 nard, nous ramène à la nécessité de faire passer sur la rive droite de 

 l'Yonne la voie romaine venant de Sens par la rive gauche, et cette 

 nécessité, nous l'avons déjà invoquée comme conséquence de la signi- 

 fication du nom Bandritum. Mais on admet communément que cette voie 

 court tout entière, de Sens à Auxerre, sur la rive gauche, à l'exclusion 

 de toute traversée de la rivière. Quantin et Boucheron (pour nous en 

 tenir à ces auteurs qui ont bien détaillé ce côté de la question) disent 

 avoir nettement déterminé /< avec une certitude entière » ce tracé de 

 la voie totalement à gauche de l'Yonne. Voyons donc ce qu'il en est. 



0)1 peut admettre Vexistence d'une voie romaine à gauche de V Yonne, 

 d'' Auxerre à Bassou^ mais ce n'est pas forcément celle de la Table de Peu- 

 tinger. — Pour la portion de la voie comprise entre Sens et le voisinage de 

 l'Yonne près Bassou, l'assertion de Quantin et Boucheron ne soulève 

 aucun doute, comme nous l'avons déjà dit. Mais entre Bassou et Auxerre, 

 il n'est plus possible, matériellement parlant, de dépister la voie qui 

 n'affleure nulle part. Aussi Quantin et Boucheron , sont-ils obligés 

 d'accepter, comme l'avait fait Pasumot, que la route moderne a exac- 

 tement recouvert la ligne antique : « L'ancienne chaussée romaine a 

 disparu sous les couches de la route plus moderne, et jusqu'à Appoigny 

 et à Bassou, il n'en reste plus trace. » Reconnaissons pourtant qu'ils 

 apportent à l'appui de leur thèse un faisceau d'arguments qui sont bien 

 près de fournir la preuve de l'existence de pareille voie de communi- 

 cation à l'époque romaine. 



C'est d'abord une coupe de la chaussée maintenant enfouie dans le 

 sous-sol et qu'un accident a mis à découvert. « Au delà d' Appoigny, au 

 point où la rivière fait un coude prononcé et touche pour ainsi dire à la 

 route n° 6, on a découvert récemment les premières traces de la voie 

 antique. Les berges du chemin de halage la montrent parfaitement 

 conservée sur 6,ôo m de largeur et 75 cm d'épaisseur. Si la rivière a 

 rongé la plus grande partie, elle en a cependant laissé subsister assez 

 pour qu'on puisse la reconnaître. » Et le croquis nous présente un lit 

 de moellons ou gros cailloux intercalé entre deux couches de gravier et de 

 sable. 



C'est ensuite un certain nombre de faits prouvant l'importance, au 

 moins relative, de cette voie de communication au moyen âge et dès 

 l'époque mérovingienne, comme l'atteste un passage du testament de 

 saint N igile, évêque d' Auxerre, mort vers O84. Ce texte mentionne une 



