PAUL RAZOUS. LA COMBUSTION SPONTANÉE DES CHARBONS. 225 



La forme la plus fréquente des tas de charbon, celle qui correspond au 

 cas d'une grue déchargeant au moyen de bennes s'ouvrant en un même 

 point, est un cône. Lorsqu'il s'agit de quantités très considérables, on 

 emploie un pont à grande portée, mobile latéralement et qui permet 

 d'établir des stocks à sections trapézoïdales. 



Au cas d'un stock à forme conique, il serait nécessaire que la base sur 



laquelle est disposé le tas, soit sur- 

 élevée de 0,20 m au-dessus du sol et 

 percée de trous a, b, c, d, de telle sorte 

 qu'on ait, grâc9 au petit mur circu- 

 laire ACBD, un espac3 cylindrique où 

 arriverait, en cas de nécessité, le gaz 

 sulfureux ou le gaz carbonique. En m, 

 il, p, etc., des tuyaux en fonte percés 

 de trous latéralement et communiquant 

 ])ar la base inférieure avec la chambre 

 ABCD, permettront de faciliter l'accès 

 du gaz incomburant dans les divers 

 points du tas conique. 



Si le stock avait la forme trapézoï- 

 dale, le procédé serait identiquement 

 le même, seulement la chambre où arri- 

 verait le gaz sulfureux ou carbonique 

 pour pénétrer dans le tas serait parallé- 

 lipipède au lieu d'être cylindrique. 



Le gaz sulfureux ou carbonique serait obtenu en brûlant du soufre ou 

 du charbon dans un four spécial situé en contre-bas et qui servirait à 

 alimenter, grâce à des conduites, l3S divers endroits où le risque de com- 

 bustion spontanée existe. 



Ces gaz pourraient être amenés du point où on les obtient au point 

 d'utilisation par simple tirage, mais il est préférable de les refouler au 

 moyen d'une ventilation soufflant l'air à saturer de gaz carbonique ou de 

 gaz sulfureux contre la grille à charbon ou contre les terrines où brûle 

 le soufre et, de là, dans les conduites aboutissant aux chambres situées 

 en dessous des tas. 



Ainsi qu'on peut s'en rendre facilement compte, la dépense d'installa- 

 tion du système que je propose serait exceptionnellement faible. L'emploi 

 du gaz incomburant n'étant nécessaire qu'après la constatation d'un 

 échaulîement dans les tas, on voit aussi que la dépensa de fonctionnement 

 serait minime. 



.l'ai supposé que la chambre où arriverait le gaz incomburant pour 

 pénétrer dans les tas serait au-dessus du sol. 11 est facile de voir qu'on 

 pourrait aussi la mettre en dessous, de telle sorte que le niveau de la base 

 du tas soit le même que celui du sol. 





