ALBERT Tl lîPAIN. LES HOTELS DES POSTES ET l'oR.VGE. 267 



personnel de notre Administrations des P. T. T.. à son énergie et à son intelli- 

 gence, ce lamentable accident qui, semble-t-il, aurait dû isoler Poitiers, le 

 priver pendant de longs jours de toutes ses télécommunications, compro- 

 mettre enfin profondément les relations postales, na eu qu'une répercussion 

 atténuée sur la vie commerciale et administrative de la cité. 



Dès le matin même, on vit sortir de l'immeuble, fumant encore et couvant 

 quelques flammes incomplètement éteintes, les facteurs porteurs des courriers 

 du matin qui furent régulièrement distribués. A la hâte, les principaux relais 

 des lignes coupées à Poitiers étaient rétablis. Dès la matinée les communica- 

 tions télégraphi(]ues avec Paris se trouvaient reprises et par là on assurait la 

 transmission des télégrammes. En hâte, on aménage cabine téléphonique et 

 standard ainsi que divers appareils télégraphiques dans une des salles de la 

 mairie. Une tranchée déjà creusée reçoit à l'heure actuelle (28 juillet) les câbles 

 qui relieront cette installation de fortune, si complètement et si rapidement 

 restituée grâce au dévouement de tout le personnel, avec les fds ijui. arrivant 

 de toute part, restent encore isolés au sommet des pylônes avoisinant la 

 herse foudroyée. 



Il serait injuste do signaler le déplorable accident du 15 juillet sans attirer 

 comme il convient l'attention sur l'esprit de décision avec lequel M. le direc- 

 teur départemental Pujol réorganisa les services, sur l'intelligence et la pro- 

 fonde connaissance technique grâce à laquelle M. l'inspecteur Forget réalisa 

 le rétablissement presqu'immédiat des grandes relations télégraphiques de 

 notre ville, sur le dévouement professionnel admirable de M. le receveur prin- 

 cipal Borelli qui ne songea qu'à sauver toutes les valeurs dont il avait la garde 

 (plus de 760000 fr), alors que ses appartements et tous ses biens personnels 

 mobiliers étaient ou allaient être la proie des flammes. Il faut souligner aussi le 

 dévouement remarquable de tout le personnel accouru sur le lieu du sinistre 

 et, en particulier, le courage et l'initiative que déployèrent chef mécanicien et 

 ouvriers des lignes qui sauvèrent des flammes nombre d'appareils et per- 

 mirent ainsi, dès le lendemain matin même, de rétablir les communications 

 télégraphiques de première importance. 



Devant un semblable sinistre, on doit se demander à quelle cause 

 exacte il est dû. La plupart de nos centres télégraphiques sont, à l'heure 

 actuelle, abrités dans des immeubles surmontés de herses où se pressent 

 nombreux les conducteurs divers de télécommunication. Quels dispositifs 

 possèdent-ils mettant à l'abri l'immeuble qu'ils dominent, d'un incendie 

 consécutif au foudroiement direct de la herse? 



On croit d'ordinaire, et cela devrait-être en effet, 'qu'un immeuble 

 aussi complètement dominé par un bouquet rayonnant de fils conduc- 

 teurs, comme c'est le cas des hôtels des postes de nos villes importantes, 

 doit être à l'abri 'plus que tout autre des atteintes du feu du ciel. 

 Par la mise à la terre de chaque conducteur, et par le paratonnerre de 

 ligne avant son arrivée à l'appareil, et par le paratonnerre de poste 

 adjoint à tout appareil, l'immeuble en question devrait se trouver comme 

 muni d'un immense |)aratonnerre de Melsens. 11 est, pense-t-on, comme 

 dans une sorte de cage de Faraday. En pratique, on le voit, il n'en est rien : 

 le déplorable incendie de l'Hôtel des Postes de Poitiers le prouve. 



