Die Flora und Vegetation von Kiruna im schwedischen Lappland. 3 



die Vegetation zu rechnen, und noch mehr wurde dieses der Fall, nachdem 

 von 1896 ab die Luossavaaragesellschaft Arbeiten in größerem Maßstabe 

 anfing. Doch war damals noch die Zahl der in Kiruna beschäftigten Leute 

 recht gering, und man wird wohl damit rechnen können, daß der Grund 

 zu den heutigen Verhältnissen erst gelegt wurde, als im Winter 1 898 '.>*,» 

 für den Bedarf des Bahnbaues eine große Zufuhr von allerlei Materialien 

 mit Pferdeschlitten von Gellivare aus stattfand. Nachdem im Oktober 1899 

 die Schienenlegung der Bahn Kiruna erreicht, fing ein lebhafter Verkehr 

 an, und damit sind wir bei dem Beginn der jetzigen Verhältnisse angelangt. 

 Nunmehr ist Kiruna ein Städtchen mit ungefähr 8000 Einwohnern, nach 

 einem gut geordneten Stadtplan gebaut und mit allen modernen Einrich- 

 tungen, sowie Wasserleitung und Kloaken, elektrischer Beleuchtung und 

 Straßenbahn. Eine solche Ansiedelung muß ja immer in lebhaftem Verkehr 

 mit anderen Orten stehen, der, wie wir bei jeder Eisenbahnstation von 

 einiger Bedeutung sehen können, immer die Einfuhr einer Menge von 

 Pflanzen mitführt. Hier hat aber die Zufuhr einen ganz anderen Umfang 

 als anderswo, da sogar solche Dinge wie Eßwaren und Futter aus weiter 

 Ferne hergebracht werden müssen. 



In diesem Zusammenhang ist noch zu erwähnen, daß in dem großen 

 Notjahr 1902/03, wo in dem ganzen nördlichen Schweden Futtermangel 

 herrschte, ein bedeutender Transport von Heu über Kiruna nach den be- 

 nachbarten Dörfern stattfand. Dieses Heu kam zwar zum größten Teil aus 

 den südlicheren Gegenden des Landes, teilweise soll es doch auch vom Aus- 

 lande gekommen sein. Daß diese großen Transporte, wo das Heu an der 

 Bahn entlang abgeladen wurde, eine Zufuhr von verschiedenen fremden 

 Pflanzen bedingt haben müssen, ist nicht zu bezweifeln, da aber leider 

 keine systematische Untersuchung während der nächsten Zeit stattfand, so 

 ist es jetzt nicht mehr möglich, den Einfluß auch nur annähernd zu 

 schätzen, den der Heutransport des Notjahres auf die Kolonisation in 

 Kiruna ausgeübt hat. Pflanzen, deren Vorkommen man dieser Zufuhr 

 zuschreiben müßte, gibt es jetzt nicht in Kiruna, jedenfalls wenn es sich 

 um direkt eingeschleppte Spezies handelt, es mag aber sein, daß solche 

 während der nächstfolgenden Jahre zu finden gewesen. Eine Art, für die 

 dieses vielleicht anzunehmen wäre, ist die 1905 gefundene Arabis pendula, 

 die jedoch nicht die einzige der schwedischen Flora fremde, oder doch bei 

 uns selten eingeschleppte Art ist, die hier angetroffen ist, und deren Ein- 

 wanderung man sich folglich auch auf anderem Wege bewirkt denken kann. 



Hiermit kann ich die Geschichte von Kiruna verlassen, aus der sich 

 kaum mehr von Bedeutung für meinen Zweck holen läßt. Statt dessen 

 gehe ich zu einem Bericht über die botanischen Untersuchungen über, 

 welche dort gemacht worden sind und die ich für meine Arbeit habe be- 

 nutzen können. Die Botaniker, die in älterer Zeit ihr Arbeitsfeld in Torne 

 Lappmark gehabt, scheinen nie ihren Weg über Kiruna gelegt zu haben, 



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