TASSILLY. — LES DIVERS PROCÉDÉS d'ÉCLAIRAGE PAR COMBUSTION 11 



Voici un cylindre de la Société internationale d'Éclairage par le gaz d'huile 

 muni de son détendeur et alimentant un bec manchester. Dans le détendeur, 

 le gaz passe de la pression à laquelle il a été comprimé dans le cylindre à la 

 pression d'utilisation. 



Nous arrivons maintenant à un gaz dont la production industrielle avait, à 

 l'origine, fait concevoir de grandes espérances. Je veux parler de l'acétylène 

 découvert par Davy et si magistralement étudié par M. Berthelot. 



Son importance date du moment oîi l'on parvint à réaliser industriellement 

 la préparation du carbure de calcium, 



M. Maquenne avait montré antérieurement que les carbures des métaux alca- 

 lino-terreux, au contact de l'eau, donnaient de l'acétylène; mais ce travail ne 

 présentait qu'un intérêt théorique, vu l'impossibilité dans laquelle on se trouvait 

 de préparer industriellement les carbures. 



Les remarquables travaux de M. Moissan sur les carbures métalliques, et en 

 particulier sur le carbure de calcium, permirent à M. Bullier de réaliser la 

 préparation industrielle de cette matière, par suite, la production économique 

 de Tacétylène rendant possible son emploi pour l'éclairage. 



Je rappellerai que le carbure de calcium s'obtient en faisant réagir le carbone 

 généralement sous forme de coke sur de la chaux à la température du four 

 électrique. 



La production industrielle du carbure de calcium eut comme conséquence 

 l'apparition d'un nombre considérable de générateurs d'acétylène destinés à la 

 production de ce gaz, dans le but de pourvoir à l'éclairage de petites villes, 

 d'usines, de locaux industriels ou commerciaux. 



En même temps parut une légion de lampes portatives dans lesquelles on 

 produisait l'acétylène au fur et à mesure de sa consommation. 



Elles se rattachent, comme les gazogènes, à trois types principaux : les appa- 

 reils à projection de carbure dans l'eau, les appareils à chute d'eau sur le car- 

 bure, enlin les appareils dans lesquels l'eau en montant vient en contact avec 

 le carbure. La lampe CJiabaud que je mets sous vos yeux appartient au deuxième 

 groupe. 



Quelques accidents, qui firent sensation, eurent pour effet de refroidir l'en- 

 thousiasme des consommateurs, et l'acétylène subit une crise, mais, comme tout 

 organe bien constitué, il a résisté à cette crise, et ses applications sont aujour- 

 d'hui aussi nombreuses que variées. En dehors des appareils appropriés aux 

 usages domestiques, je citerai les lampes pour cycles et les phares pour auto- 

 mobiles. 



Ce genre spécial d'utilisation permet de dire, sans farder la vérité, que l'acé- 

 tylène a fait le tour du monde. 



Pour les automobiles, en particulier, l'éclairage par l'acétylène s'impose à un 

 tel point que le sort de l'industrie du carbure de calcium se trouve lié, partiel- 

 lement il est vrai, au développement de la traction automobile. 



Les perfectionnements apportés à l'éclairage par l'acétylène ont eu principa- 

 lement pour but d'en permettre l'emploi avec une parfaite sécurité. 



On y est parvenu de deux manières, soit en donnant au carbure de calcium 

 une stabilité plus grande vis-à-vis de l'eau, ce qui rend plus facile son manie- 

 ment, soit en ayant recours à l'acétylène dissous. 



Dans le premier ordre d'idées je citerai Yacélylithe dû à MiM. Letaog et Ser- 

 pollet et exploité par M. Blériot. L'emploi de cette matière mérite une mention 

 particulière en raison de la grande simplicité des appareils producteurs d'acé- 



