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sonL d'un ivoire excellent, et servent à faire des bijoux, des bre- 

 loques, etc... Sous la mâchoire de l'animal, ou trouve des glandes 

 d'où l'on retire du musc qui, s'il n'est pas de première qualité', est 

 utilisé comme base pour la composition de certains parfums. De la 

 graisse des Alligators on extrait une hailc : on croit même qu'elle pos- 

 sède des qualités médicinales. G. 



Les Faucons messagers. — Un lieutenant russe, M. Smoïlolî, 

 vient de roussir, paraît-il. à dresser des Faucons pour porter des de- 

 pêches. Comparés aux Pigeons, ces Oiseaux présentent plusieurs 

 avantages : le Pigeon peut franchir aisément 100 lieues avec une vi- 

 tesse moyenne de 8 à 10 lieues par heure, en parcourant environ 1 ki- 

 lomètre par minute. Le maximum de vitesse que l'on a note chez lui 

 est de 15 lieues à l'heure, dans un espace de 15 heures de temps. Mais 

 cette vitesse peut être considérée comme rare. Chez les Faucons, au 

 contraire, elle est moyenne. Dans son intéressant volume la Faucon- 

 nerie au moyen-âge et dans les temps mofhrnes, M. d'Aubusson en cite 

 plusieurs exemples, entre autres celui d'un Faucon qui, envoyé des 

 Canaries au duc de Lermp, en Espagne, revint de l'Andalousie à Téne'- 

 riffe en IG heures, en parcourant 250 lieues. Il avait fait 15 lieues à 

 Pheure. Ce même chiflfre peut être pris comme vitesse ordinaire chez 

 les Rapaces. 



Nous rappelons que, dans la colombophilie, on se sert d'appareils de 

 photographie microscopique qui pennetlenl de rc'unir sur une mince 

 pellicule jusqu'à 500,000 dépêches, pesant ensemble à peine un demi- 

 gramme, dont on charge un seul Pigeon. Ce procède' serait applicable 

 aux Oiseaux de proie. 11 va sans dire que le Pigeon pourrait transporter 

 un plus gros poids. Mais il est douteux que l'on arrive à le charger de 

 plus de 1,600 grammes sans que son vol soit gêne ou considérable- 

 ment ralenti. Or M. Smoïloff a tenté, avec succès, l'expérience sur les 

 Faucons qui supportent aisément le poids de 4 livres russes, soit 

 1,G40 grammes; la rapidité de leur vol n'est point diminuée. 



A plusieurs égards, le Faucon prime le Pigeon voyageur. 11 ren- 

 contre moins de dangers pendaut sa route et devient rarement victime 

 d'un Rapace plus fort que lui. En outre, il supporte mieux les acci- 

 dents atmosphériques. 



Avec les Faucons, on ne se heurte pas aux grandes difficultés qu'of- 

 frent dans le même emploi les Hirondelles. En effet, la délicatesse de 

 l'Hirondelle, les complications qui accompagnent son dressage, et sur- 

 tout son service qui est nécessairement restreint aux régions dont la 

 température est constamment tempérée, ne permettent pas de croire 

 que son usage devienne un jour rationnel et général. 



Quant au dressage des Abeilles, leur utilité à cet égard n'est point 

 démontrée. 



