586 SOCIÉTÉ NATIONALE d' ACCLIMATATION, 



depuis tous mes envois ont suivi cette rouLe. Sur 100 Lopho- 

 phores et Tragopans mis en route, 40 sont arrivés à bon port. 



En 1870, sur 80 Lophophores et Tragopans, il en est 

 arrivé 10. 



En 1871, sur 120 Lophophores et Tragopans embarqués, 

 j'en ai reçu 16 seulement. 



En 1872, sur 20 paires de Lophophores, quatre oiseaux 

 seulement sont arrivés. 



En 1873, sur 80 Lophophores et Tragopans mis en route, 

 12 seulement ont survécu. 



En 1874, 40 Lophophores ont été expédiés, 31 sont arrivés 

 en bon état, c'est à vous que je les ai vendus. 



En 1875, sur 80 Lophophores et Tragopans envoyés, 70 sont 

 arrivés. 



En 1876, j'ai embarqué 40 Lophophores et 25 Tragopans : 

 31 Lophophores et 21 Tragopans ont survécu. 



En 1877, les 80 Lophophores et les 70 Tragopans mis en 

 route sont arrivés tous vivants. 



En 1878, sur 70 Lophophores et 50 Tragopans, j'ai perdu 

 seulement 6 Tragopans. 



En février 1879, on a mis en route 60 Lophophores et 

 70 Tragopans qui sont tous arrivés. 



En mars de cette même année, il a été fait un nouvel envoi 

 de 40 Lophophores et de 20 Tragopans, aucun n'a péri pen- 

 dant le voyage. 



L'année 1880 a été pleine d'incidents; après d'insurmon- 

 tables difficultés je suis arrivé à posséder les premiers Tra- 

 gopans de Hasting (Ceriornis Hastingii). 



Toute chasse ayant été interdite dans les pays soumis au 

 gouvernement anglais, pendant cinq années, dans les contrées 

 où se rencontrent les Lophophores et les Tragopans de Has- 

 ting, les Faisans de Wallich et les Pucrasia, j'ai dû pousser 

 mes recherches dans les territoires indépendants et par con- 

 séquent à de très grandes distances de mon centre d'action 

 ordinaire. 



Les oiseaux capturés parvinrent à Dharmsala (Punjab) 

 après avoir été portés à dos d'hommes, pas à pas, dans un 



