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De Bastia à Piedicroce d'Orezza — 4 juillet 



Pour se rendre à Piedicroce, il y a deux routes : la plus 

 courte de Bastia à Folelli en chemin de fer et de là à Piedicroce 

 par la voiture publique, la plus longue, mais la meilleure ; de 

 Bastia à Ponte-Leccia et de cette gare à Piedicroce en voiture 

 particulière. Nous avons suivi le premier itinéraire, réservant 

 le second pour le retour. 



Arrivés à la station de Folelli, nous grimpons dans un vieux 

 « cabriolet » à moitié démoli qui fait le service de la poste, et 

 nous voilà en route pour la Castagniccia. On a vite les côtes 

 meurtries et le corps fout brisé, et elles sont longues les six 

 heures qu'il faut passer dans ce primitif véhicule, sur le plus 

 cahoteux et le plus poussiéreux chemin qu'il soit possible de 

 voir, chemin qui est plus qu'irrégulièrement entretenu, malgré 

 que ce soit une route départementale ! Tout le long du trajet, 

 le paysage est pourtant superbe : gorges profondes, châtaigne- 

 raies immenses couvrant les montagnes, sources suintant par- 

 tout et produisant une luxuriante végétation. Nous notons ou 

 ramassons aux arrêts : 



Silène Gallica var. rosella Jord. Cytisus candicans DC. 



et Fouit. Bellium bellidioides L. 



Géranium nodosum L. Robertia taraxacoides DC. 



Circaea Lutetiana L. (à fleurs Mentha insularis Req. 



rose vit). Selaginella denticulata Koch. 



On finit par gravir tant bien que mal les derniers lacets de la 

 route et c'est avec un profond soulagement que l'on aperçoit 

 enfin la petite place de Piedicroce ! 



Piedicroce — 5 juillet 



Quelques jours sont nécessaires au botaniste pour parcourir 

 avec fruit les environs de Piedicroce (636 m ). Nous comptions 

 employer notre première journée à explorer les alentours, la 

 deuxième à faire l'ascension du M ,e San Pietro, et la troisième 



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