EXCURSION A DIELETTE 

 & A FLAMANVILLE 



(Lu à la Séance du ^ Septembre 192S) 



A cinquante-huit, dont plusieurs dames, nous 

 montions le dimanche 8 juillet, sur les dix heures, 

 dans deux voitures de la « Société des Automobiles 

 de la Manche », qui nous déposaient une heure 

 après au port de Diélette, en Flamanville, par un 

 temps choisi et une brise agréable. Les uns se 

 dirigent vers la plage de sable de Siouville, le plus 

 grand nombre s'en va vers les mines. Ces mines de 

 Diélette renferment du minerai de fer à grand 

 rendement, excellent pour la fabrication de l'acier, 

 mais elles sont d'une exploitation très difficile qui 

 avait rebuté plusieurs concessionnaires français, 

 lorsque, quelques années avantla guerre, une société, 

 dite des mines et carrières de Flamanville, qui était 

 en réalité une société allemande, dont le principal 

 actionnaire était le fameux industriel Thyssen, 

 entreprit de grands travaux : creusement de galeries 

 sous la mer, construction de caissons métalliques 

 formant une jetée pour l'embarquement rapide du 

 minerai, car la mer est très mauvaise dans ce 

 passage, qui s'appelle la Déroute, entre la côte 

 française et les îles anglo-normandes. Au mois de 

 juillet 1914, un premier navire vint charger; il fut 

 le seul, car la guerre survint et les mines furent 

 mises sous séquestre. Elles sont aujourd'hui en 

 mauvaise condition : les galeries sont inondées, les 

 caissons de jetée bouleversés par la mer; seule la 

 machinerie est soigneusement entretenue par les 



